خودروها نقش حیاتی در زندگی انسان امروز دارند. با انقلاب صنعتی در جهان شاهد تحول عظیمی در ساخت و ساز به خصوص در تولید انواع وسایل کاربردی بوده ایم که اتومبیل یکی از مهمترین آنهاست. اتومبیل‌‌ها به کمک موتور به حرکت در آیند در نتیجه شناخت اجزای موتور می‌تواند به کسانی که به دنبال شناخت بهتر ماشین‌‌ها هستند کمک نماید. موتور خودرو از چندین بخش تشکیل شده اند که پیستون (Piston) نقش حیاتی در کارکرد آن دارد. این پیستونها هستند که به کمک انرژی حاصل از احتراق سوخت، با انجام حرکات رفت و برگشتی موتور را به حرکت در می‌آورد. به واسطه این حرکت رفت و برگشتی میل لنگ‌‌ها به حرکت در می‌آیند و اتومبیل حرکت می‌نماید. در این مطلب قصد داریم شما را با نقش پیستون در خودرو، نحوه عملکرد آن و عوامل خرابی آن آشنا نماییم.
پیستون خودرو چیست؟پیستون موتوراگر اهل رانندگی باشید یا ماشین داشته باشید درباره موتور خودرو بارها با نام پیستون مواجه شده اید. اغلب مهمترین پرسشی که در زمینه موتور خودرو و اجزای آن مطرح می‌شود این است که پیستون چیست و چه اجزایی دارد و چه کاری در موتور انجام می‌دهد؟ پاسخ به این پرسش می‌تواند ذهنیت شما را درباره نحوه کار با ماشینتان عوض نماید زیرا اهمیت این بخش از موتور را به شما نشان می‌دهد و متوجه خواهید شد که این قطعه حیاتی چقدر در کارکرد اتومبیلتان تاثیر گذار خواهد بود. در نتیجه برای مراقب بیشتر از اتومبیل خود با ما در این مطلب همراه باشید.پیستونها به عنوان یکی از اجزای موتور شناخته می‌شود که در خودروها، پمپ ها، کمپرسورها و … استفاده می‌شود. این جز از موتور به عنوان بخش محرکی موتور است که درون یک سیلندر قرار می‌گیرد و باعث انتقال نیرو از سوخت در حال انبساط درون سیلندرها به درون میل لنگ ها، به کمک میله رابط آن به نام شاتون می‌شود.به طور کل پیستون ماشین یک قطعه فلزی استوانه ای شکل است که در داخل سلیندر قرار می‌گیرد و با اتصال به شاتون حرکاتی رفت و برگشتی انجام می‌دهد؛ این حرکات عامل اصلی حرکت اتومبیل هستند. پیستون حیاتی ترین بخش در موتور است که به عنوان قلب موتور نیز شناخته می‌شود. پیستونها در ابعاد و اندازه‌‌های مختلف با توجه به تنوع موتور اتومبیل تولید و عرضه می‌شود، اغلب آنها تقریبا شکلی بیضوی دارند تا مانع از اصطکاک بالا شوند. این قطعه به دلیل قرار گیری در شرایط سخت با دمای بالا، انبساط و فشار مکانیکی مداوم لازم است از بهترین متریال‌‌ها ساخته شده باشد تا تاب و توان مقاومت در این شرایط را داشته باشد.
پیستون چه وظیفه ای دارد؟به طور کل پیستون وظیفه اصلی حرکات رفت و برگشتی میان سیلندر و میل لنگ‌‌ها در موتور را بر عهده دارد که عامل اصلی حرکت اتومبیل است. پیستونها در مرکز موتور قرار دارند که از طریق یک پایه ستون به میله اتصال یا همان شاتون متصل می‌شوند و آن نیز به میل لنگ متصل می‌شود. این قطعه وزنی در حدود 450 گرم (1 پوند) دارد و قطر آن نیز بین 76 تا 122 میلیمتر (3-4 اینچ) است. احتراق حاصل از سوخت اتومبیل عامل اصلی حرکت اتومبیل است که در موتورهای بنزینی و دیزلی فرآینده جذب، فشرده سازی و احتراق سوخت در بالای سر سیلندر به کمک پیستون انجام می‌شود. پس از آن انرژی تولید از احتراق از طریق حرکات رفت و برگشتی پیستون به میل لنگ‌‌ها منتقل می‌شود. این حرکات توسط میل لنگ‌‌ها به یک حرکت دورانی منتهی می‌شوند که در نهایت اتومبیل را به حرکت در می‌آورد.پس عامل اصلی حرکت اتومبیل پیستون است که به عنوان یک رابط میان سیلندرها و میل لنگ‌‌ها عمل می‌نماید.پیستونها اغلب بیضی شکل هستند، بیضی بودن این قطعه با توجه به اینکه دمای پیستون در هنگام حرارت بالا ممکن است به بیش از 2200 درجه سانتی گراد برسد بهترین حالت است که مشکلی برای آن به وجود نیاورد چون در جریان احتراق و حرکات مداوم در پیستون، حرارت بالا و در نتیجه انبساط را خواهیم داشت که در حرکات رفت و برگشتی منجر به متراکم شدن سوخت می‌گردد و این شکل بیضی از چسبیده شدن پستون به سیلندر جلوگیری می‌کند.
محل قرار گیری پیستون در موتورپیستون در مرکز و قلب موتور قرار دارد برای مشاهده پیستونها لازم است سر سیلندرها و درب سوپاپ باز شده باشد. تعداد و شکل آن در اتومبیل‌‌های مختلف متفاوت است و به تعداد سرسیلندر و محل قرار گیری سوپاپ‌‌ها ارتباط دارد. در بالای پیستون محفظه احتراق قرار گرفته است که مخلوطی از سوخت و هوا درون آن قرار دارد و با حرکت سوئیچ که منجر به جرقه زدن شمع اتومبیل می‌شود این مخلوط منفجر شده و انرژی لازم برای به حرکت درآوردن پیستونها به سمت پایین به وجود می‌آید. پیستونها در هنگام رانندگی انبساطی تا مرز 4000 پوند نیرو را تحمل می‌کنند. این نیرو از کف پیستون توسط شاتون به آن وارد می‌شود و شدت این حرکات رفت و برگشتی باعث تولید نیروی لازم برای به حرکت درآمدن اتومبیل می‌شود.
اجزای پیستون ماشینبا توجه به آنچه که گفته شد نقش پیستون در اتومبیل همچون قلبی در بدن انسان است که تپش آن خون را به تمامی بدن می‌رساند. لازم است برای شناخت بهتر پیستون به عنوان قلب اتومبیل ا اجزای آن نیز آشنا شویم. به طور کل پیستونها از 5 قسمت اصلی تشکیل می‌شوند که شامل تاج پیستون، دامنه پیستون، رینگ پیستون، شیار رینگ و سوراخ گژنپین است.
تاج پیستونبه قسمت بالایی پستون تاج پیستون می‌گویند که نقش مستقیمی بر نوع احتراق سوخت اتومبیل دارد. این بخش از پیستون لازم است طراحی دقیقی داشته باشد زیرا شکل آن تاثیر مهمی بر نحوه احتراق سوخت دارد. تاج‌‌ها اغلب در سه شکل طراحی و تولید می‌شوند: تاج مقعر، تاج محدب یا گنبدی و تاج صاف یا مسطح؛ هر یک از آنها مناسب نوع خاصی از پیستون هستند. انتخاب تاج پیستون مناسب اهمیت بسیاری دارد زیرا عملکرد آن، اختلاط بهتر سوخت و هوا را به وجود می‌آورد و قدرت تولید شده در اتومبیل را بهینه سازی می‌کند.
دامنه پیستونبه بدنه پیستون که تنه اصلی آن را تشکیل می‌دهد دامنه پیستون می‌گویند. این دامنه دارای سه نوع است که بر اساس نوع برش تقسیم بندی می‌شوند. برخی از آنها بدون برش و صاف هستند، برخی نیمه برش خورده و نوع دیگرکه تمام برش است و به برش کامل معروف است.
رینگ پیستونرینگ پیستونها حلقه‌‌های هستند که درون شیار رینگ پیستون قرار می‌گیرند و مانع اصطکاک و استهلاک پیستون در زمان انفجار و احتراق و حرکات رفت و برگشتی می‌شود. این رینگ‌‌ها تماس میان پیستون و سلیندر را مدیریت می‌کند و مانع از خروج گاز می‌شود. دو نوع رینگ در پیستون داریم رینگ‌‌های متراکم و رینگ‌‌های روغن که رینگ‌‌های متراکم از خروج گاز جلوگیری می‌کنند و رینگ‌‌های روغن، مقدار روغن روی جداره پیستون را کنترل می‌کند. اگر رینگ‌‌ها خاصیت ارتجاعی خود را از دست دهند یا اصطلاحا موتور رینگ بچسباند به این معنی است که رینگ‌‌ها قابلیت توزیع روغن را از دست داده اند و پیستونها به سختی درون سلیندر حرکت خواهند کرد . زمانی که روغن به مقدار کافی توزیع نگردد عملکرد پیستون در سلیندر دچار اختلال می‌شود و در نهایت باعث می‌شود که به موتور اتومبیل آسیب وارد شود. اغلب در نتیجه این اتفاق از موتور دود بلند می‌شود و لازم است تعمیرکار به آن رسیدگی نماید.یکی از وظایف مهم رینگ‌‌ها انتقال دما از پیستون به جداره سیلندر است. زمانی که دمای پیستون در حال حرکت افزایش پیدا می‌کند لازم است این دما کاهش یابد. رینگ‌‌ها از عاملان موثر در کاهش دما هستند که گرما را از پیستون به سلیندر منتقل می‌کنند و باعث افت دمای پیستونها می‌شوند.
شیار رینگ پیستونشیار پیستون محل قرار گیری رینگ پیستونها هستند که نقش مهمی را در پیستون ایفا می‌کنند. این شیارها که در بخش بالایی دامنه پیستون قرار دارند با کمک رینگ‌‌ها مانع از خروج مخلوط سوخت و هوا از بالای محفظه احتراق می‌شوند تا فرآیند انفجار و احتراق در محفظه به راحتی و درستی انجام گردد و در نهایت پیستون به حرکت درآید که به وسیله آن اتومبیل نیز به حرکت درمی آید. این شیارها باعث می‌شود از برخورد سوپاپ با پیستون جلوگیری شود و در صورت پاره شدن تسمه تایم مانع از آسیب رسیدن به پیستون و سوپاپ می‌شود.
سوراخ گژنپینگژنپین ها یا انگشتی، میله ای توخالی است که رابط میان پیستون و شاتون است. این میله سر کوچک شاتون را به پیستون متصل می‌کند، جنس آن از فولاد است و رویه آن را با روش سمانتاسیون سخت می‌کنند. بر روی پیستون سوراخ‌‌هایی برای قرار گیری این گژنپین‌‌ها تعبیه شده است است که به آن سوراخ گژنپین می‌گویند.آشنایی با نحوه عملکرد پمپ ترمز خودرو و علائم خرابی و اجزای آن : بیشتر بخوانید…
هر خودرو چند پیستون دارد؟پیستون موتورقطعا تا به حال با عنوان ماشین‌‌های چند سیلندره مواجه شده اید. افزایش تعداد سیلندرها باعث افزایش قدرت موتور اتومبیل می‌شود به همین دلیل یکی از نکات مهم در هنگام انتخاب و خرید تعداد سیلندرهای موتور است. بر اساس تعداد سیلندرها تعداد پیستونها نیز افزایش می‌یابد. اغلب موتورهای اتومبیل در دو دسته V شکل و خطی دسته بندی می‌شوند. این دو دسته هر کدام حداقل و حداکثر تعداد سر سلیندری دارند که تعداد پیستون را نیز مشخص می‌کنند. در موتورهای خطی شاهد موتورهای تک سیلندر تا 5 سلیندر هستیم که دارای 1 تا 5 پیستون در موتور هستند و در موتورهای V شکل شاهد موتورهای 5 تا 8 سلیندره هستیم که دارای 5 تا 8 پیستون خواهند بود.
جنس پیستون خودروپیستون‌‌ها با توجه به قرار گیری در شرایط سخت فشار مکانیکی و حرارتی بالا، لازم است از جنس مرغوبی تولید شده باشند. آلیاژی که به خوبی بتواند در برابر فشار مکانیکی و حرارت بالا دوام بیاورد. نمونه‌‌های موجود در بازار اغلب از آلیاژ آلومینیوم و چدن ساخته می‌شوند که هر یک از آنها مزایا و معایب خاص خود را دارند.
مزایا و معایب پیستون آلومینیویمیپیستون‌‌های آلومینیومی از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده اند که فلز سبکی است و ضریب انتقال حرارتی بالایی دارد، این پیستونها باعث افزایش شتاب موتور می‌شوند اما آنها علاوه بر قیمت بالایی که دارند ضریب انبساطیشان نیز بالا است که می‌تواند در کار موتور اختلال ایجاد نماید. این نوع پیستون اغلب در خودروهای سواری به کار گرفته می‌شوند، از این نوع پیستون در موتورهای دیزلی نیز استفاده می‌شود.پیستون‌‌های آلومینیومی به دو روش ریخته گری و آهنگری ساخته می‌شوند نوع ریخته گری بدنه فشرده تری دارند و به دلیل انبساط کمتر توان آنها در کارکرد موتور در سراشیپی بهتر از نوع آهنگری است.چه زمانی باید واشر سر سیلندر را تعویض نماییم ؟ : بیشتر بخوانید…
مزایا و معایب پیستون‌‌های چدنیپیستون‌‌های چدنی از ترکیب چند فلز تولید شده اند و در برابر حرارت مقاومت بسیار بالایی دارند. این نوع پیستون علاوه بر قیمت پایین تری که نسبت به پیستون‌‌های آلومینیومی دارند ضریب انبساط شان نیز بسیار کمتر از آلومینیوم است. با این وجود این پیستونها بسیار سنگین هستند و توان وزنی موتور را کاهش می‌دهند علاوه بر آن توان آنها در انتقال حرارت نیز پایین است. پیستون‌‌های چدنی بیشتر در موتورهای دیزلی کاربرد دارند.برای ساخت پیستون اغلب از روش ریخته گری استفاده می‌شود و پس از ریخته گری ماشین کاری می‌شوند تا تمام زائده‌‌ها گرفته شود، پیستونها در مقابل عملیات گرمایی قرار می‌گیرند تا خواص مورد نظر را به دست آورند. در نهایت پیستونها با لایه ای از قلع آبکاری می‌شوند تا در هنگام کار دچار سایدگی نشوند.
انواع پیستونبا توجه به تنوع موتورها به خصوص تنوع موتور خودروها پیستونها انواع مختلفی دارند که در دسته بندی‌‌های خاصی قرار می‌گیرند. اما مهمترین دسته بندی آنها که لازم است به آن بپردازیم دسته بندی بر اساس نوع موتور است که پیستونها در دو دسته پیستون موتورهای دوزمانه و پیستون موتور چهارزمانه قرار می‌گیرند.
پیستون موتورهای دو زمانهپیستون موتور دوزمانه، اغلب برای موتورهای کوچک و موتورسیکلت به کار گرفته می‌شوند. این نوع پیستون به دلیل ماهیت عملکرد موتورهای دو زمانه، در معرض بارهای شدید مکانیکی و حرارتی قرار می‌گیرند.چه زمانی باید تسمه تایم خودرو را تعویض نماییم ؟ : بیشتر بخوانید…
پیستون موتورهای چهار زمانهپیستون موتور چهارزمانه اغلب در خودروهای سبک مانند سواری مورد استفاده قرار می‌گیرند. این نوع موتو دارای چهار سیکل برای حرکت هستند که شامل مکش (تنفس) سوخت و هوا، تراکم سوخت یا فشرده سازی که به کمک جرقه شمع منفجر می‌شود و احتراق صورت می‌گیرد و در نهایت تخلیه دود ناشی از احتراق است. اغلب موتورهای امروزی از نوع چهار زمانه هستند که علت آن شتاب بالا این موتورها و انعطاف پذیری آنها است.
چگونه از پیستونها مراقبت کنیم؟همانطور که گفته شد پیستون قلب یک موتور است که لازم است از آن مراقبت شود. پیستونها با عملکرد درست خود می‌تواند به عمر موتور یک ماشین بیفزایند، اما در صورتی که عملکرد درستی نداشته باشند به سرعت فرسوده شده و از عمر موتور اتومبیل نیز می‌کاهند.
خرابی‌های پیستونبرای مراقبت از پیستونها لازم است از خرابی آنها جلوگیری نماییم و این کار تنها با شناسایی راه‌‌های خراب شدن آنها میسر است. پس بیایید با هم مرور کنیم که چه چیزهایی عامل خرابی پیستونها می‌شوند.
ذوب شدگی پیستونزمانی که حرارت بالا می‌رود و انتقال دما به درستی انجام نمی‌شود احتمال ذوب شدگی پیستون وجود دارد. این ذوب شدگی ممکن است بر اثر درزبندی نامناسب، زمان تزریق اشتباه، تاخیر احتراق، حجم تزریق و خرابی نازل‌‌های تزریق اتفاق بیفتد. پس تمامی این موارد لازم است توسط فنی کار چک شود و در صورت بروز رفع گردد.
ترک خوردگی پیستونیکی از عوامل اصلی خرابی پیستون ترک خوردگی آن است. فشار مکانیکی بالا در صورتی که دچار اختلال شود منجر به اعمال فشار غیر منسجم می‌شود که در نهایت ترک خوردگی را ایجاد می‌کند. ترک خوردگی می‌تواند در نتیجه خرابی نازل تزریق، فشار ناکافی، زمان بندی اشتباه تزریق، تزریق حجم اشتباه، اشکال در ساخت و ریخته گری، خنک سازی ناکافی و فشار بیش از حد به پیستون باشد.
خرابی رینگ پیستونیکی از دلایل عمده خرابی پیستون خراب شدن رینگ آن است که وظایف مهمی در پیستون بر عهده دارند و اگر خراب شوند منجر به خراب شدگی کل پیستون می‌شوند. این خرابی‌‌ها در نتیجه ایرادات تولید اولیه، سرریز شدن سوخت، فرسایش محوری مهره رینگ و صاف شدن رینگ اتفاق می‌افتد.
فرسایش شعاعی پیستونیکی از مهمترین عوامل فرسایش پیستون، فرسایش شعاع آن است که ممکن است در اثر اختلال در احتراق، اندازه اشتباه پیستون، وجود مواد خورنده در سوخت و فشار ناکافی در فشرده سازی به وجود آید.نکته مهم در انتخاب پیستون: توجه به این نکته ضروری است که تمامی پیستون‌‌های موتور یک اتومبیل باید از لحاظ شکل، اندازه و وزن کامل یکسان باشند تا موتور دچار لرزش‌‌های ناشی از اختلاف عملکرد پیستونها نشود.در نهایت لازم است که تمامی این موارد را همواره چک نمایید زیرا پیستون در عملکرد موتور نقش حیاتی دارد و در صورت تخریب، راندمان و عملکرد موتور اتومبیل شما با اختلال مواجه می‌گردد. به همین دلیل همواره از مکانیک‌‌ها و کارشناسان خبره برای چک کردن موتور و پیستون اتومبیل خود کمک بگیرید.جلوبندی لیفان : بیشتر بخوانید…
خلاصی پیستون چیست و چه اهمیتی دارد؟یکی دیگر از نکات مهم در پیستونها خلاصی پیستون است که شامل فاصله بین جداره سیلندر و دامنه پیستون می‌شود. پیستونها اغلب طوری طراحی و تولید می‌شوند که اگر در اثر گرما منبسط شده و حجم آنها افزایش یافت به سیلندر نچسبد. فاصله بدنه پیستون و سلیندر اغلب بین 0.025تا 0.10 میلیمتر است و همیشه یه لایه روغن این فاصله را پر می‌کند. هر چه فاصله کمتر باشد اصطکاک بیشتر خواهد شد و راندمان موتور کاهش پیدا می‌کند. اگر انبساط به حدی رسید که بیشتر از فاصله بود پیستون به جداره سیلندر می‌چسبد و موتور گریپاژ می‌کند. البته لازم به ذکر است که فاصله زیاد نیز باعث پایین آمدن راندمان موتور در زمان سرعت می‌شود. پس خلاصی پیستون نباید از حد استاندارد آن کمتر یا بیشتر باشد.آنچه که باعث از بین رفتن خلاصی پیستون می‌شود انبساط آن است. همانطور که گفته شد پیستون‌‌های آلومینیومی انبساط بیشتری نسبت به نوع چدنی دارند. در نتیجه انبساط زیاد، ممکن است موتور آسیب ببیند پس لازم است انبساط پیستون مدیریت شود.
انتخاب پیستون و تعویض آندر صورتی که پیستونها خراب شوند لازم است که آنها تعویض گردند تا موتور خراب نشود و راندمان آن دچار افت نگردد. انتخاب پیستون باید زیر نظر متخصص و مکانیک‌‌های کارکشته انجام گیرد. اگر لازم است که پیستون موتور شما یا اجزای آن تعویض گردد پس از مشورت با فنی کادر مجرب از فروشگاه‌‌های لوازم یدکی اقدام به خرید محصول مورد نظر خود نمایید. در زمینه خرید انواع لوازم یدکی خوردوهای چینی شما می‌توانید فروشگاه‌‌های اینترنتی مانند نیکا یدک را انتخاب نمایید.
نیکا یدک واردکننده و عرضه کننده لوازم یدکی خودروهای چینی در ایرانفروشگاه اینترنتی نیکا یدک، به عنوان یکی از فروشگاه‌‌های شرکت نیکا یدک است که در فضای مجازی فعالیت می‌کند تا تمامی عزیزان از هر نقطه از کشور توانایی تامین لوازم ضروری خوردروی خود را داشته باشند. نیکا یدک یکی از تامین کنندگان قطعات یدکی خودروهای چینی در ایران است که در حال حاضر بیش از 6 نمایندگی فعال در سراسر کشور دارد و آماده خدمات رسانی حضوری به شما عزیزان نیز است. نیکا یدک در تامین انواع لوازم یدکی چینی از جمله لوازم یدکی MVM، لوازم یدکی لیفان، لوازم یدکی چری، لوازم یدکی جک، لوازم یدکی برلیانس،لوازم یدکی موتوری خودروهای چینی، لوازم یدکی جلوبندی خودروهای چینی، لوازم یدکی بدنه خودروهای چینی، … فعالیت همه جانبه دارد. شما می‌توانید با مراجعه به دسته بندی محصولات نسبت به خرید لوازم یدکی خودروهای چینی، لوازم یدکی خودروهای بی ام و، خرید لوازم یدکی خودروهای لیفان و … اقدام نمایید.سوالات متداول
نقش اصلی پیستون در خودرو چیست و به چه شکلی می باشد ؟به طور کل پیستون ماشین یک قطعه فلزی استوانه ای شکل است که در داخل سلیندر قرار می‌گیرد و با اتصال به شاتون حرکاتی رفت و برگشتی انجام می‌دهد؛ این حرکات عامل اصلی حرکت اتومبیل هستند. پیستون حیاتی ترین بخش در موتور است که به عنوان قلب موتور نیز شناخته می‌شود. پیستونها در ابعاد و اندازه‌‌های مختلف با توجه به تنوع موتور اتومبیل تولید و عرضه می‌شود، اغلب آنها تقریبا شکلی بیضوی دارند تا مانع از اصطکاک بالا شوند. این قطعه به دلیل قرار گیری در شرایط سخت با دمای بالا، انبساط و فشار مکانیکی مداوم لازم است از بهترین متریال‌‌ها ساخته شده باشد تا تاب و توان مقاومت در این شرایط را داشته باشد.
پیستون ها در چند دسته قرار می گیرند ؟با توجه به تنوع موتورها به خصوص تنوع موتور خودروها پیستونها انواع مختلفی دارند که در دسته بندی‌‌های خاصی قرار می‌گیرند. اما مهمترین دسته بندی آنها که لازم است به آن بپردازیم دسته بندی بر اساس نوع موتور است که پیستونها در دو دسته پیستون موتورهای دوزمانه و پیستون موتور چهارزمانه قرار می‌گیرند.
کدام نوع از پیستون ها به دلیل ماهیت عملکرد موتورهای دو زمانه، در معرض بارهای شدید مکانیکی و حرارتی قرار می‌گیرند ؟
پیستون موتور دوزمانه، اغلب برای موتورهای کوچک و موتورسیکلت به کار گرفته می‌شوند. این نوع پیستون به دلیل ماهیت عملکرد موتورهای دو زمانه، در معرض بارهای شدید مکانیکی و حرارتی قرار می‌گیرند.
خرابی های پیستون شامل چه مواردی می باشد ؟1-ذوب شدگی پیستون2-ترک خوردگی پیستون3-خرابی رینگ پیستون4-فرسایش شعاعی پیستون
زمانی که پیستون ها خراب شدند چه کار باید بکنیم ؟در صورتی که پیستونها خراب شوند لازم است که آنها تعویض گردند تا موتور خراب نشود و راندمان آن دچار افت نگردد. انتخاب پیستون باید زیر نظر متخصص و مکانیک‌‌های کارکشته انجام گیرد. اگر لازم است که پیستون موتور شما یا اجزای آن تعویض گردد پس از مشورت با فنی کادر مجرب از فروشگاه‌‌های لوازم یدکی اقدام به خرید محصول مورد نظر خود نمایید. در زمینه خرید انواع لوازم یدکی خوردوهای چینی شما می‌توانید فروشگاه‌‌های اینترنتی مانند نیکا یدک را انتخاب نمایید.
