استارت کامل لیفان 820 جزئی کوچک اما به شدت کلیدی در سیستم روشن کردن خودرو است که بدون آن، راهاندازی موتور امکانپذیر نیست. در واقع موتور اتومبیل برای روشن شدن نیاز دارد که در همان ابتدا یک سیکل احتراق در آن صورت بگیرد. به زبان ساده امروزه استارت های خودرو وظیفه هندل های قدیمی را بر عهده دارند. این قطعه با ایجاد میدان های غیرهمنام مغناطیسی مناسب، وظیفه روشن کردن موتور خودرو را بر عهده دارد.
بنابراین استارت کامل لیفان 820 خود یک موتور الکتریکی محسوب می شود چرا که انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. در این مطلب از سایت نیکا یدک، به بررسی اجزای استارت کامل، عملکرد آن در لیفان و نکات مهم در خرید و نگهداری این قطعه میپردازیم. این اطلاعات به شما کمک میکند تا از عملکرد بهینه استارت خودروی خود اطمینان حاصل کرده و عمر مفید آن را افزایش دهید.
همان طور که در شکل مشاهده می کنید استارت کامل لیفان 820 همانند سایر خودروهای چینی معمولا از دو بخش مجزا تشکیل شده است:
در پی هماهنگی عملکرد این دو بخش ابتدا اتوماتیک استارت جریان برق (بین 50 تا 150 آمپر) را از باتری می کشد. این جریان ضعیف توسط کنتاکتور باید تقویت شود. جریان برق تقویت شده به موتور استارت منتقل می شود. انرژی نهایتا به میل لنگ (محور موتور) رسیده و با بهبود راندمان حرارتی، سیکل احتراق آغاز و موتور خودرو روشن می شود. سپس باید دور موتور به تدریج بالا رود تا خودرو روشن شده و شروع به حرکت کند.
پس بدون استارت کامل لیفان 820 که سالم باشد، خودرو نمیتواند روشن شود و رانندگی امکانپذیر نخواهد بود. در نتیجه، عملکرد صحیح و بدون نقص این قطعه ضروری از اهمیت ویژهای برخوردار است. توجه به کیفیت لوازم یدکی خودروهای چینی همچنان نقش مهمی در توسعه صنعت خودرو در چین بازی میکند.
جالب است بدانید ….
شرکت کادیلاک نخستین شرکت خودروسازی بود که در سال ۱۹۱۱ یک استارت الکتریکی روی موتور اتومبیلش نصب کرد و از همان زمان به بعد استارت به تدریج جایگزین هندل شد!
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.