ترموستات لیفان 620 1800cc ، قطعه ای کوچک و نسبتاً ساده است که نقش مهمی در کنترل دمای مایع خنککننده ایفا میکند و خرابی آن میتواند منجر به آسیب جدی به موتور شود.
یکی از عناصر کلیدی در عملکرد صحیح موتور خودروها، حفظ دمای کاری موتور در بازهای مشخص است. در خودروی لیفان 620 با موتور 1800 سیسی نیز، این وظیفه بر عهده قطعهای بهنام ترموستات لیفان 620 1800cc قرار دارد. این قطعه کوچک و نسبتاً ساده، نقش مهمی در کنترل دمای مایع خنککننده ایفا میکند و خرابی آن میتواند منجر به آسیبهای جدی به موتور شود.
ترموستات، بهعنوان یکی از اجزای اصلی سیستم خنککننده موتور، در مسیر جریان آب بین موتور و رادیاتور قرار گرفته و باز و بسته شدن آن با توجه به دمای موتور انجام میشود. هنگامی که دمای موتور پایین است، ترموستات مسیر رادیاتور را میبندد و اجازه نمیدهد آب از موتور خارج شود. به این ترتیب، دمای موتور سریعتر بالا میرود و به نقطه کاری استاندارد میرسد. پس از رسیدن به دمای معین – معمولاً در حدود ۸۲ تا ۸۵ درجه سانتیگراد – ترموستات باز شده و امکان گردش مایع خنککننده از موتور به رادیاتور را فراهم میکند.
در مدل 1800 سیسی لیفان 620، طراحی سیستم خنککننده بهگونهای است که صحیح کار کردن آن به عملکرد دقیق ترموستات دارد، به همین دلیل خرابی این قطعه تأثیر مستقیمی بر دمای موتور و بازده آن دارد.
خرابی ترموستات میتواند به دو صورت رخ دهد: باز ماندن دائم یا بسته ماندن دائم. هر کدام از این حالتها تأثیرات خاصی بر موتور دارند و با نشانههایی همراه هستند که معمولا قابل شناساییاند:
یکی از اصلیترین نشانههای بسته ماندن ترموستات، افزایش دمای موتور به حد خطرناک است. در این حالت، مایع خنککننده نمیتواند وارد رادیاتور شود و فرآیند خنکسازی انجام نمیشود.
اگر ترموستات در وضعیت باز گیر کند، موتور به دمای کافی نمیرسد و در نتیجه گرمای لازم برای بخاری فراهم نمیشود.
پایین بودن دمای موتور بهطور مداوم باعث میشود سیستم ECU سوخت بیشتری وارد سیلندرها کند تا جبران حرارت پایین انجام شود.
آمپر دمای موتور ممکن است دائم بالا و پایین شود که نشان از باز و بسته شدن نادرست ترموستات دارد.
این مورد ممکن است بهعلت ترک خوردگی بدنه یا خرابی واشر باشد.
در صورتیکه خرابی ترموستات تشخیص داده شود، باید بدون تأخیر نسبت به تعویض آن اقدام کرد. تعلل در این زمینه میتواند منجر به مشکلاتی از جمله جوش آوردن موتور، آسیب به سرسیلندر، خرابی واشر سرسیلندر و حتی خرابی پمپ آب شود. هزینه تعمیرات ناشی از این مشکلات بهمراتب بیشتر از تعویض بهموقع ترموستات خواهد بود.
نکته مهم در زمان تعویض این قطعه، اطمینان از انتخاب ترموستات متناسب با مدل موتور و دمای استاندارد باز شدن است. برای لیفان 620 با موتور 1800، معمولاً ترموستاتهایی با درجه حرارت کاری ۸۲ درجه مناسب هستند.
در فرآیند تعویض ترموستات لیفان 620، رعایت موارد زیر ضروری است:
هواگیری کامل سیستم خنککننده: پس از باز کردن ترموستات، ممکن است هوا وارد سبستم شود که باید با دقت از سیستم خارج گردد.
تعویض واشر آببندی: توصیه میشود هنگام تعویض ترموستات، واشر مربوطه نیز با نوع جدید و باکیفیت جایگزین شود تا از نشتی جلوگیری شود.
بررسی سایر قطعات سیستم خنککننده: واترپمپ، رادیاتور، شیلنگها و سنسور دمای آب نیز باید همزمان با تعویض ترموستات مورد بررسی قرار گیرند.
اگر بهدنبال خرید قطعات یدکی با اصالت و کیفیت بالا هستید، فروشگاه نیکایدک از واردکننده و پخش کننده قطعات یدکی ماشین های چینی، گزینهای مطمئن برای شما است. این فروشگاه با عرضه ترموستات اورجینال و سایر لوازم یدکی لیفان 620 1800 سیسی و همچنین ارائه مشاوره فنی رایگان، تجربهای امن و راحت را برای مشتریان خود فراهم میکند.
در نیکایدک شما میتوانید از ضمانت اصالت کالا، ارسال سریع و پشتیبانی تخصصی بهرهمند شوید و قطعهای مناسب برای خودروی خود تهیه کنید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.