رادیاتور آب ام وی ام 315 نیو یکی از مهمترین بخشهای سیستم خنک کاری است که وظیفه کنترل دمای موتور و جلوگیری از افزایش حرارت بیش از حد را بر عهده دارد.
رادیاتور آب ام وی ام 315 نیو یکی از مهمترین بخشهای سیستم خنک کاری است که وظیفه کنترل دمای موتور و جلوگیری از افزایش حرارت بیش از حد را بر عهده دارد.
موتورهای خودروهای چینی به دلیل طراحی فشرده و کارکرد در دورهای نسبتاً بالا، حساسیت بیشتری نسبت به افزایش دما دارند. به همین دلیل سلامت رادیاتور نقش تعیین کنندهای در دوام موتور، عملکرد صحیح خودرو و جلوگیری از هزینههای سنگین تعمیراتی دارد.
رادیاتور آب مجموعهای از لولهها، مخزنهای جانبی و صفحات آلومینیومی است که گرمای تولیدشده در موتور را جذب کرده و به هوای محیط منتقل میکند. سیستم خنک کاری در 315 نیو به صورت گردش مداوم آب و مایع ضد یخ میان موتور و رادیاتور عمل میکند.
وظیفه اصلی رادیاتور این است که:
* حرارت مایع خنک کننده را کاهش دهد
* مانع افزایش دمای موتور شود
* شرایط احتراق و عملکرد موتور را پایدار نگه دارد
* مصرف سوخت و استهلاک قطعات داخلی را کاهش دهد
در موتورهای ام وی ام 315 نیو، دما باید در بازهای مشخص باقی بماند. هرگونه تغییر غیرمعمول در این دما، اولین نشانه خرابی رادیاتور یا بخشهای مرتبط است.
رادیاتور این خودرو معمولاً دارای ساختار زیر است:
۱. مخازن پلاستیکی دو طرف
این مخازن ورودی و خروجی مایع خنک کننده را کنترل میکنند و بخش انتقال بین موتور و شبکه اصلی رادیاتور هستند.
۲. شبکه آلومینیومی
بخش اصلی رادیاتور شامل ردیفهای متعدد آلومینیومی است که انتقال حرارت را با سرعت بالا انجام میدهد.
۳. لولههای داخلی
مایع خنک کننده در مسیرهای باریک داخل شبکه حرکت کرده و در تماس با هوای عبوری، حرارت خود را از دست میدهد.
۴. محل اتصال به فن خنک کننده
در MVM 315 نیو، فن در پشت رادیاتور قرار دارد و جریان هوای لازم برای خنک سازی سریعتر را فراهم میکند.
۵. دهانه نصب سنسور و اتصالات
رادیاتور دارای محلهای مشخص برای نصب شلنگها، درپوش و حسگر دماست که باید کاملاً آب بندی شوند.
فرآیند عملکرد رادیاتور به صورت زیر است:
1. موتور در هنگام کار، گرمای زیادی تولید میکند.
2. پمپ آب (واترپمپ) مایع خنک کننده را داخل بلوک موتور به جریان میاندازد.
3. مایع گرم شده وارد رادیاتور میشود.
4. در شبکه آلومینیومی رادیاتور، حرارت به هوای عبوری منتقل میشود.
5. مایع خنک شده دوباره وارد موتور میشود و چرخه تکرار میشود.
این فرآیند چندین بار در دقیقه انجام میشود و کوچکترین اختلال در آن میتواند سبب جوش آوردن خودرو شود.
خرابی رادیاتور معمولاً به دلیل عوامل مختلفی اتفاق میافتد که مهم ترین آنها عبارتاند از:
۱. رسوب و گرفتگی داخل رادیاتور
استفاده از آب معمولی یا ضدیخ بی کیفیت باعث ته نشین شدن رسوبات در مجاری داخلی میشود. این رسوبات جریان آب را کاهش داده و انتقال حرارت را مختل میکنند.
۲. نشتی از مخزن جانبی
مخازن پلاستیکی دو طرف رادیاتور با گذشت زمان دچار ترک یا شکستگی میشوند و مایع خنک کننده از آن خارج میشود.
۳. ضربه و آسیب فیزیکی
برخورد سنگ، تصادف از جلو یا فشار بیش از حد روی شبکه آلومینیومی، باعث آسیب دیدن شبکه و از دست رفتن کارایی رادیاتور میشود.
۴. خرابی بستها و اتصالات
شل شدن اتصالات، پوسیدگی شلنگها یا خرابی درپوش رادیاتور باعث نشتی و افت فشار سیستم میشود.
5. استفاده از قطعات غیر استاندارد
رادیاتورهای بی کیفیت نمیتوانند تحمل حرارتی مناسب را فراهم کنند و معمولاً بعد از مدتی دچار نشتی یا تغییر شکل میشوند.
اگر رادیاتور آسیب ببیند، معمولاً با یکی از نشانههای زیر قابل تشخیص است:
۱. بالا رفتن ناگهانی دمای موتور
اگر عقربه دما سریع بالا میرود، احتمال خرابی رادیاتور بسیار زیاد است.
۲. کاهش سطح آب رادیاتور
کاهش مداوم مایع بدون نشتی ظاهری معمولاً نشان دهنده نشت داخلی در رادیاتور است.
۳. روشن شدن فن در بازههای کوتاه
افزایش دفعات روشن شدن فن نشان میدهد سیستم خنک کاری تحت فشار است.
۴. خروج بخار از جلو خودرو
این حالت معمولاً هنگام نشتی از مخزن پلاستیکی یا گرفتگی شدید رخ میدهد.
۵. مشاهده لکههای سفید یا سبز
این رسوبات حاصل خشک شدن ضد یخ هستند و وجود آنها روی بدنه رادیاتور نشانۀ قطعی نشتی است.
۶. کم شدن قدرت موتور
افزایش دما باعث کاهش بازده موتور و افت شتاب خودرو میشود.
استفاده از رادیاتور غیر اصل یا ضعیف میتواند پیامدهای زیر را داشته باشد:
* جوش آوردن پیدرپی موتور
* خرابی سرسیلندر
* آسیب به واشر سرسیلندر
* کاهش عمر پمپ آب
* افزایش مصرف سوخت
* کاهش عمر قطعات لاستیکی و پلاستیکی
رادیاتور اصلی یا باکیفیت مشابه اصلی، قدرت انتقال حرارت بالا، طول عمر بیشتر، مقاومت در برابر رسوب و آب بندی کامل دارد.
برای افزایش عمر رادیاتور:
* هر ۲۰٬۰۰۰ تا ۳۰٬۰۰۰ کیلومتر ضدیخ را تعویض کنید.
* هرگز از آب معمولی به تنهایی استفاده نکنید.
* شلنگهای ورودی و خروجی را هر چند ماه یک بار بررسی کنید.
* در تابستان سطح آب رادیاتور را بیشتر کنترل کنید.
* نشتیهای کوچک را جدی بگیرید.
اگر قصد خرید رادیاتور و سایر قطعات یدکی MVM 315 نیو را دارید، بازرگانی نیکایدک یکی از معتبرترین مراکز وارد کننده و پخش کننده لوازم یدکی خودروهای چینی است که تمامی قطعات را کاملا وارداتی از چین و اورجینال به دست مصرف کننده می رساند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.