راهنما داخل سپر جلو راست ام وی ام 110 وظیفه دارد در هنگام تغییر مسیر یا گردش به سمت راست، سایر رانندگان را از قصد راننده آگاه کند. این چراغ، بخشی از سیستم علائم نوری خودرو است که نقش مهمی در افزایش ایمنی، جلوگیری از تصادف و جلب توجه رانندگان و عابران ایفا میکند.
راهنما داخل سپر جلو راست ام وی ام 110 وظیفه دارد در هنگام تغییر مسیر یا گردش به سمت راست، سایر رانندگان را از قصد راننده آگاه کند. این چراغ، بخشی از سیستم علائم نوری خودرو است که نقش مهمی در افزایش ایمنی، جلوگیری از تصادف و جلب توجه رانندگان و عابران ایفا میکند.
این قطعه معمولاً در گوشه پایینی سمت راست سپر نصب میشود و با طراحی مناسب و لنزهای نارنجیرنگ یا شفاف، نوری هشداردهنده و قابل توجه منتشر میکند. نوردهی این چراغ باید مطابق با استانداردهای ایمنی باشد تا در شب یا شرایط مهآلود عملکرد مؤثر داشته باشد.
خرابی این قطعه میتواند به دلایل گوناگونی اتفاق بیفتد:
ضربه یا برخورد با اجسام خارجی: کوچک بودن سپر جلو و قرارگیری در لبه خودرو باعث میشود این چراغ در معرض برخورد با جدول، دیوار یا خودروهای دیگر باشد.
نفوذ آب و رطوبت: آبگرفتگی یا شستوشوی غیر صحیح خودرو میتواند باعث نفوذ رطوبت به داخل محفظه چراغ شده و مدار داخلی یا لامپ را دچار آسیب کند.
خرابی لامپ یا سیمکشی: سوختن لامپ یا قطعی در سیمکشی موجب کار نکردن چراغ میشود. گاهی نیز مشکل از واحد کنترل فرمان راهنماست.
استفاده از قطعات غیراستاندارد: نصب چراغهای تقلبی یا نامرغوب میتواند باعث عملکرد نادرست، نور ضعیف یا خرابی زودهنگام شود.
استفاده از قطعات اصل، تفاوت محسوسی در دوام، شدت نور، سازگاری با طراحی خودرو و امنیت ایجاد میکند. محصولات اورجینال دارای لنزهای ضد اشعه فرابنفش و بدنه مقاوم در برابر حرارت هستند و دقیقاً مطابق با ابعاد و محل نصب طراحی شدهاند. درحالیکه قطعات غیر اصل ممکن است حتی با کمی لرزش، از محل خود جدا شده یا به سیستم برقی خودرو آسیب بزنند.
هنگام خرید این چراغ باید به نکات زیر توجه شود:
⬅️تطابق کامل با مدل خودرو
⬅️استاندارد بودن رنگ نور
⬅️مقاومت در برابر نفوذ آب و گردوغبار
⬅️وجود کانکتور و سوکت مناسب با سیمکشی خودرو
⬅️داشتن گارانتی یا تضمین سلامت فیزیکی
نصب این قطعه اگرچه نسبتاً ساده است، اما باید توسط فردی با تجربه انجام شود تا کاملاً فیکس شده و اتصالات بهدرستی برقرار شوند. همچنین توصیه میشود از شستوشوی مستقیم این قسمت با فشار زیاد آب اجتناب شود تا از نفوذ رطوبت جلوگیری شود.
خرابی چراغ راهنما میتواند بهصورتهای مختلفی بروز پیدا کند که برخی از آنها ممکن است در نگاه اول جزئی به نظر برسند اما در واقع نشانهای از مشکل در این قطعه یا مدار مربوط به آن هستند که شامل موارد زیر است:
واضحترین علامت خرابی، روشن نشدن کامل چراغ راهنما هنگام فعالسازی آن است. این وضعیت معمولاً به دلیل سوختن لامپ، قطعی در سیمکشی یا خرابی اتصالات داخلی ایجاد میشود.
اگر سرعت چشمک زدن راهنما در صفحه کیلومتر افزایش پیدا کند (یعنی سریعتر از معمول چشمک بزند)، به احتمال زیاد یکی از چراغهای راهنما همچون ( چراغ داخل سپر جلو راست) از کار افتاده است. این نشانه هشدار غیرمستقیم از سیستم برق خودرو است.
اگر چراغ راهنما چشمک میزند اما نور آن ضعیف، بیثبات یا با تأخیر باشد، ممکن است مشکل از اتصالات داخلی، زمینکردن ناقص، یا خرابی در سوکت باشد. این نشانه اغلب قبل از خاموش شدن کامل چراغ ظاهر میشود.
مشاهده بخار یا قطرات آب درون بدنه چراغ نشاندهنده نفوذ رطوبت و نشت آب است. این حالت میتواند باعث اتصالی، سوختن لامپ یا حتی آسیب به مدار راهنما شود.
اگر هنگام روشن کردن فلاشر، یکی از چراغهای راهنمای جلو (مانند سمت راست سپر) کار نکند، نشاندهنده قطع ارتباط مدار آن چراغ با سیستم اصلی است.
اگر نور چراغ بهجای رنگ نارنجی استاندارد، به رنگ سفید، زرد پریده یا حتی صورتی نزدیک شده باشد، احتمال دارد لنز داخلی یا لامپ آسیب دیده یا از مدل غیراستاندارد استفاده شده باشد. این مورد در شب دید سایر رانندگان را مختل میکند.
در برخی موارد، شکستگی پایه یا خرابی خارهای نگهدارنده باعث میشود چراغ از جای خود لق شده یا حتی بیرون بیفتد. این اتفاق بیشتر در اثر تصادف، ضربه یا نصب غیراصولی رخ میدهد.
برای تهیه این محصول و سایر لوازم یدکی MVM 110 با اطمینان از اصالت کالا، فروشگاه نیکایدک انتخابی مطمئن به شمار میرود. این فروشگاه مجموعهای از قطعات اصل و استاندارد خودرو را با قیمت مناسب، ضمانت کیفیت و مشاوره پیش از خرید در اختیار مشتریان قرار میدهد. با خرید از نیکایدک، نهتنها از کیفیت محصول آسودهخاطر خواهید بود، بلکه تجربهای سریع و پشتیبانیشده را نیز تجربه خواهید کرد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.