شاتون ام وی ام 315

شاتون ام وی ام 315 از قطعاتی است به ظاهر ساده که نقشی اساسی در ارتباط بین حرکت خطی پیستون و حرکت چرخشی میل‌لنگ دارد.

توضیحات

خودروی ام وی ام ۳۱۵ دارای قطعاتی است که وظایف مکانیکی بسیار دقیقی بر عهده دارند. یکی از این قطعات، شاتون ام وی ام 315 است. این قطعه به ظاهر ساده، نقشی اساسی در ارتباط بین حرکت خطی پیستون و حرکت چرخشی میل‌لنگ دارد.

 شاتون ام وی ام 315 چیست و چه نقشی در موتور دارد؟

شاتون یکی از اجزای اصلی و متحرک موتورهای احتراق داخلی است. این قطعه رابط بین پیستون و میل‌لنگ بوده و به کمک آن، حرکت رفت و برگشتی پیستون به حرکت چرخشی میل‌لنگ تبدیل می‌شود. در نتیجه، چرخش نهایی میل‌لنگ به کمک شاتون ایجاد شده و این چرخش، مبنای تأمین توان حرکتی خودرو خواهد بود.

در خودروی ام وی ام ۳۱۵، چهار شاتون به ازای هر سیلندر در داخل موتور تعبیه شده‌اند که به شکل هماهنگ با ضربات پیستون، حرکت کرده و فشار ناشی از انفجار سوخت را به میل‌لنگ منتقل می‌کنند.

اجزای تشکیل‌دهنده شاتون ام وی ام 315

شاتون از نظر ظاهری یک قطعه میله‌ای فلزی است که دارای دو سر متفاوت می‌باشد:

1. سر کوچک: این قسمت به پیستون و محل قرارگیری گژن‌پین متصل می‌شود.

2. سر بزرگ: این قسمت روی میل‌ لنگ قرار می‌گیرد و به کمک یاتاقان‌های ثابت، حول محور میل‌لنگ دوران می‌کند.

3. بدنه میله‌ای: بخش میانی بین دو سر، که وظیفه انتقال نیرو را دارد.

جنس شاتون‌ها معمولاً از فولاد آلیاژی مقاوم در برابر فشار، خمش، دما و اصطکاک بالا ساخته می‌شود. در موتور ام وی ام ۳۱۵ نیز از آلیاژ فولاد کربن بالا و عملیات حرارتی برای افزایش استحکام شاتون‌ها استفاده شده است.

وظایف اصلی شاتون MVM 315

نقش شاتون صرفاً یک قطعه رابط نیست، بلکه وظایف بسیار حساسی را به انجام می‌رساند:

* انتقال نیروی احتراق از پیستون به میل‌لنگ

* تبدیل حرکت خطی پیستون به حرکت چرخشی

* تحمل فشار انفجار داخل سیلندر

* ایجاد تعادل در حرکت رفت و برگشتی پیستون‌ها

* جلوگیری از لرزش و بار اضافی به میل‌لنگ و سایر اجزا

هرگونه ایراد در عملکرد شاتون ممکن است منجر به اختلال در فرآیند احتراق، افت راندمان موتور یا حتی آسیب‌های جدی به کل مجموعه موتور شود.

شاتون چگونه در موتور نصب می‌شود؟

در فرآیند مونتاژ، ابتدا سر کوچک شاتون به پیستون متصل می‌شود. این اتصال به گونه‌ای است که امکان حرکت آزادانه در زاویه‌های مختلف فراهم باشد. سپس سر بزرگ شاتون روی میل‌لنگ بسته می‌شود و با یاتاقان‌های نیم‌ دایره‌ای و پیچ‌های مخصوص، در جای خود تثبیت می‌گردد. عملکرد نرم، دقیق و بدون اصطکاک این مجموعه به واسطه روغن‌ کاری دائمی صورت می‌گیرد که توسط سیستم روغن موتور انجام می‌شود.

در موتور ام وی ام ۳۱۵، طراحی دقیق فاصله‌ها، وزن متعادل شاتون‌ها و بالانس دقیق مجموعه پیستون و میل‌لنگ، از مهم‌ترین عوامل کاهش لرزش موتور و بهبود بازدهی آن است.

علائم خرابی شاتون ام وی ام 315

با توجه به فشار بالایی که در هر ضربه احتراق به شاتون وارد می‌شود، این قطعه ممکن است به مرور دچار فرسایش یا حتی شکست شود. برخی از نشانه‌های خرابی یا آسیب شاتون عبارت‌اند از:

1. صدای تق‌تق یا ضربه فلزی از داخل موتور: این صدا معمولاً ناشی از لقی یا شکستگی سر بزرگ شاتون است.

2. کاهش محسوس توان موتور: در صورتی که شاتون به درستی نیروی پیستون را منتقل نکند، احتراق به بازده مطلوب نمی‌رسد.

3. روغن‌سوزی یا مصرف غیرعادی روغن: اگر لقی در سر کوچک شاتون ایجاد شود، عملکرد رینگ‌های پیستون مختل می‌شود.

4. خرابی یاتاقان‌ها و ایجاد براده فلزی در روغن موتور

5. کج شدن یا تاب برداشتن شاتون و عدم حرکت آزاد پیستون

 دلایل رایج آسیب دیدگی شاتون ام وی ام 315

شاتون، گرچه از مقاوم‌ترین آلیاژها ساخته می‌شود، اما در شرایط خاصی ممکن است دچار آسیب یا تغییر شکل شود. مهم‌ترین عوامل تخریب شاتون در MVM 315 عبارت‌اند از:

* روغن‌کاری ناقص یا کاهش سطح روغن موتور

* استفاده از روغن غیراستاندارد و افزایش دمای موتور

* احتراق ناقص یا پینگ زدن موتور

* بار اضافی به موتور (رانندگی سنگین، بارکشی غیرمجاز)

* خرابی یاتاقان‌ها و افزایش لقی بین شاتون و میل‌لنگ

* نفوذ آب به داخل سیلندر

در بسیاری از موارد، خرابی شاتون همراه با آسیب به پیستون، میل‌لنگ یا بلوک سیلندر نیز رخ می‌دهد که در این صورت نیاز به تعمیر اساسی موتور خواهد بود.

تفاوت شاتون ام وی ام 315 اورجینال و متفرقه

در بازار قطعات یدکی، شاتون ام وی ام ۳۱۵ در دو نوع اصلی عرضه می‌شود:

✅1. شاتون اورجینال: این قطعات با آلیاژ دقیق، وزن بالانس‌شده، و سخت‌کاری مناسب تولید شده و دقیقاً مطابق با استاندارد کارخانه هستند.

⬅️شاتون متفرقه: این شاتون‌ها ممکن است ظاهر مشابه داشته باشند، اما به دلیل کیفیت پایین‌تر در متریال، فرآیند ساخت یا ماشین‌کاری، در مدت کوتاهی باعث بروز ایراد در موتور می‌شوند.

استفاده از شاتون غیراصل، به ویژه در خودروهای حساس مثل ام وی ام ۳۱۵، می‌تواند خطراتی مانند شکست ناگهانی، قفل شدن موتور یا حتی سوراخ شدن بلوک سیلندر را در پی داشته باشد.

تفاوت شاتون سالم با معیوب

تکنسین‌های حرفه‌ای با بررسی ظاهری و اندازه‌ گیری دقیق می‌توانند سلامت شاتون را تشخیص دهند. یک شاتون سالم باید:

* بدون خم‌ شدگی یا تاب برداشتن باشد

* وزن استاندارد و متعادل با سایر شاتون‌ها داشته باشد

* فاقد هرگونه فرورفتگی سطحی باشد

در حالی که شاتون معیوب معمولاً دچار تغییر شکل، خوردگی، ترک‌ خوردگی یا وزن نامتوازن می‌شود.

خرید شاتون ام وی ام 315

اگر قصد خرید شاتون اصلی و سایر لوازم یدکی ام وی ام ۳۱۵ را دارید، فروشگاه نیکایدک یکی از معتبرترین مراجع برای تأمین این قطعه به‌صورت مستقیم و بدون واسطه است. نیکایدک به عنوان وارد کننده قطعات یدکی خودروهای چینی، از جمله محصولات برند ام وی ام، اصالت کالا و تطابق کامل با استانداردهای کارخانه را تضمین می‌کند. ارسال سریع، قیمت مناسب و پشتیبانی تخصصی از دیگر ویژگی‌های خرید از این فروشگاه است. شما می‌توانید از طریق سایت نیکایدک، محصول مورد نظر را به‌راحتی جست‌وجو کرده و با اطمینان خریداری نمایید.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “شاتون ام وی ام 315”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مرتبط

دنبال قطعات چه خودرویی می‌گردید؟

سوالی دارید؟
×
مشاوره رایگان با کمال میل، مشتاق گفتگو با شما هستیم...