شاتون ام وی ام X22 یکی از قطعات مهم و کمتر دیدهشده در ساختار فنی این خودرو است. که وظیفه اتصال پیستون به میللنگ را بر عهده دارد.
شاتون ام وی ام X22 یکی از قطعات مهم و کمتر دیدهشده در ساختار فنی این خودرو است. که وظیفه اتصال پیستون به میللنگ را بر عهده دارد.
شاتون، یک قطعه مکانیکی بسیار مهم در موتورهای درونسوز است که وظیفه اتصال پیستون به میللنگ را بر عهده دارد. این قطعه نیرو را از حرکت رفت و برگشتی پیستون دریافت کرده و آن را به حرکت چرخشی میللنگ تبدیل میکند. در واقع شاتون، پل واسط بین محفظه احتراق (جایی که انفجار سوخت رخ میدهد) و بخش انتقال قدرت است.
در خودرو ام وی ام X22 که از پیشرانه چهار سیلندر خطی استفاده میکند، چهار عدد شاتون بهصورت مجزا برای هر سیلندر وجود دارد.
در طول هر سیکل احتراق، پیستون بهواسطه انفجار مخلوط هوا و سوخت به سمت پایین رانده میشود. این حرکت خطی توسط شاتون به میللنگ منتقل شده و به حرکت چرخشی تبدیل میشود. سپس میللنگ این نیرو را به سیستم انتقال قدرت، یعنی گیربکس، منتقل میکند. شاتونها نقش مهمی در تحمل فشار بالا، ضربات ناگهانی و حرکت پیوسته در دورهای مختلف موتور دارند.
ویژگیهای عملکردی شاتون X22 به گونهای طراحی شده که بتواند:
* در برابر فشار بالای انفجار داخل سیلندر مقاومت کند
* حرکت پیوسته و نرم پیستون را بهطور دقیق منتقل کند
* دقت بالا در اتصال با میللنگ و پیستون داشته باشد
* در سرعتهای بالا بدون لرزش یا تغییر فرم عمل کند
شاتون ام وی ام X22 از نظر ساختار، مشابه اکثر شاتونهای موتورهای چهار سیلندر است:
* سر بزرگ : محل اتصال به میللنگ
* سر کوچک : محل اتصال به گژن پین و در نهایت پیستون
* بدنه یا ساق شاتون: بخش میانی که نیرو را بین دو سر منتقل میکند
* یاتاقان: در سر بزرگ نصب میشود تا حرکت روان روی میللنگ را تضمین کند
* پیچ و کفه شاتون: برای نصب دقیق و بسته شدن ایمن روی میللنگ
جنس شاتون معمولاً از فولاد آلیاژی حرارتدیده یا از فورج آهنی است تا بتواند در برابر فشار و گرما مقاومت کند.
خرابی شاتون یکی از مشکلات خطرناک در موتور محسوب میشود که در صورت بیتوجهی میتواند به قفل شدن موتور یا حتی شکستگی میل لنگ و ترکیدن بلوک سیلندر منجر شود. از جمله علائم خرابی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
* صدای تقتق فلزی از داخل موتور (مخصوصاً در دورهای پایین)
* لرزش شدید موتور در حالت درجا یا حرکت
* کاهش محسوس قدرت موتور
* مصرف غیرعادی روغن یا مشاهده براده فلزی در روغن موتور
* روشن شدن چراغ چک
شاتون بهخودیخود یک قطعه مقاوم است، اما در شرایط خاص یا نگهداری نامناسب ممکن است آسیب ببیند:
1. روغنکاری نامناسب: اگر روغن موتور بهاندازه کافی یا با کیفیت مناسب نباشد، یاتاقانهای شاتون آسیب میبیند و باعث باز یا قفل شدن آن میشود.
2. سوخت بیکیفیت یا انفجار زودهنگام: باعث فشار بیش از حد روی شاتون و تاب برداشتن آن میشود.
3. گرمای بیشازحد موتور: میتواند موجب تغییر شکل فلز و کاهش مقاومت شاتون شود.
4. دور موتور بالا بهصورت ممتد: شاتون در معرض ضربات شدید قرار میگیرد.
* شاتون اصلی از آلیاژ دقیق و مقاوم ساخته شده که در برابر فشار و دمای بالا تاب نمیآورد.
* تراشکاری، هندسه، سوراخها و محل نصب یاتاقانها در قطعات اصلی دقیقتر و با خطای بسیار پایینتری هستند.
* قطعات غیراصل ممکن است باعث لرزش موتور، کاهش راندمان و حتی شکستگی ناگهانی شوند.
* عمر مفید شاتون اصلی بسیار بیشتر است و ایمنی خودرو را تضمین میکند.
تعویض شاتون معمولاً با باز شدن کامل موتور همراه است و هزینهای نسبتاً بالا دارد. این فرایند شامل:
* باز کردن کامل سیلندر و میللنگ
* بررسی وضعیت گژنپین، یاتاقانها و میللنگ
* اندازهگیری دقیق خلاصیها
* تعویض کامل شاتونها و مونتاژ مجدد موتور
از آنجایی که کار بسیار تخصصی است، بهتر است حتماً توسط مکانیکهای باتجربه و در تعمیرگاه مجاز انجام شود.
اگر بهدنبال خرید شاتون اصلی و دیگر لوازم یدکی ام وی ام X22 هستید، فروشگاه نیکایدک بهعنوان واردکننده مستقیم قطعات یدکی خودروهای چینی، بهترین مرجع برای تهیه این قطعه محسوب میشود. نیکایدک با عرضه قطعات اورجینال، کیفیت بالا و اصالت کالا را تضمین میکند. همچنین با بهرهگیری از تیم پشتیبانی حرفهای، انتخاب قطعه مناسب برای مدل دقیق خودروی شما را آسان مینماید. ارسال سریع، قیمت مناسب و تنوع بالا از دیگر مزایای خرید از نیکایدک است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.