در سیستم تعلیق خودرو، اجزای ظاهراً کوچک اما بسیار تأثیرگذاری وجود دارند که عملکرد مطلوب خودرو بدون آنها ممکن نیست. یکی از این قطعات مهم ، لاستیک چاکدار ام وی ام 110S است که در این خودرو، نقش بسیار کلیدی در کیفیت رانندگی و تعادل فرمان ایفا میکند.
در سیستم تعلیق خودرو، اجزای ظاهراً کوچک اما بسیار تأثیرگذاری وجود دارند که عملکرد مطلوب خودرو بدون آنها ممکن نیست. یکی از این قطعات مهم ، لاستیک چاکدار ام وی ام 110S است که در این خودرو، نقش بسیار کلیدی در کیفیت رانندگی و تعادل فرمان ایفا میکند.
لاستیک چاکدار ، قطعهای لاستیکی و تقویتشده با ساختار استوانهای است که معمولاً دارای شیارهایی بر بدنه خود میباشد. این قطعه در محل اتصال بازوی طبق به شاسی نصب میشود و هدف از طراحی آن، جلوگیری از انتقال مستقیم ضربات جاده به بدنه خودرو و جذب لرزشهای ناشی از حرکت چرخها است.
خودروی ام وی ام 110S با طراحی جمعوجور و شهری خود، بیشترین بازدهی را زمانی خواهد داشت که سیستم تعلیق آن نرم و بیصدا عمل کند. در این میان، لاستیک چاکدار نقشی مشابه با عایق دارد و از ضربات و صداهای اضافی جلوگیری میکند.
همچنین در هنگام ترمزگیری، عبور از دستاندازها یا پیچیدن در خیابانهای باریک، این قطعه به تنظیم صحیح موقعیت چرخها نسبت به بدنه کمک کرده و تعادل خودرو را حفظ میکند.
خودروهای سواری سبک مانند ام وی ام 110S که بیشتر در مسیرهای شهری، پر ترافیک و دارای دست انداز تردد دارند، در چنین شرایطی، لاستیک چاکدار عملکردهای زیر را به عهده دارد:
* جذب ضربات ناشی از ناهمواری سطح جاده بدون انتقال آن به سیستم تعلیق
* کاهش صدا و ارتعاشات وارده به کابین، مخصوصاً در زمان عبور از سرعت گیرها
* افزایش عمر سایر قطعات تعلیق مانند طبق و کمکفنرها
* بهبود نرمی و کنترل فرمان در سرعتهای پایین و متوسط
* حفظ موقعیت و زاویه چرخها برای رانندگی پایدار
با در نظر گرفتن اینکه بسیاری از کاربران ام وی ام 110S را برای تردد روزمره در شهر انتخاب میکنند، عملکرد دقیق لاستیک چاکدار اهمیت بیشتری پیدا میکند.
لاستیک چاکدار، اگرچه از لاستیک مقاوم، پلیمرهای فشرده و فلز تولید میشود، اما عمر همیشگی ندارد و به مرور زمان دچار فرسایش میشود. مهمترین عواملی که میتوانند به خرابی این قطعه منجر شوند عبارتند از:
* حرکت مداوم روی جادههای پر چاله و ناهموار
* عدم تنظیم مناسب زاویه چرخها یا کمکفنرها
* استفاده از قطعات بیکیفیت یا تقلبی در تعویض قبلی
* نفوذ روغن یا مواد شیمیایی به سطح لاستیک و ایجاد ترک
* فرسودگی طبیعی لاستیک
* نوسانات دمایی شدید که خاصیت ارتجاعی لاستیک را کاهش میدهد
خرابی بوشهای لاستیکی معمولاً بهتدریج اتفاق میافتد و ممکن است راننده تا مدتی متوجه تغییر محسوس نشود، اما آسیبهای پیدرپی به تعلیق و کاهش کیفیت رانندگی، نشان از خرابی آن دارند.
شناخت علائم خرابی لاستیک چاکدار باعث میشود از آسیب به قطعات دیگر جلوگیری کنید. برخی از نشانههای رایج عبارتند از:
* شنیدن صداهای کوبشی از زیر خودرو هنگام عبور از دستانداز
* عدم پایداری فرمان و کشیدن آن به یک سمت
* لرزش فرمان در سرعتهای پایین یا حین ترمز کردن
* ایجاد صدای جیرجیر یا سایش در حرکات پیچشی فرمان
* فرسایش زود هنگام لاستیکهای جلو
چنانچه هر یک از این علائم را در ام وی ام 110S خود مشاهده کردید، بهتر است در اسرع وقت به مکانیک مراجعه کرده و وضعیت لاستیک چاکدار طبق بررسی شود.
بهطور میانگین، عمر مفید لاستیک چاکدار در خودروهای سواری شهری حدود ۵۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر است؛ اما این مقدار بسته به شرایط جادهای، سبک رانندگی و کیفیت قطعات متفاوت خواهد بود.
پیشنهاد میشود که هنگام بازدیدهای دورهای سیستم تعلیق (مثلاً در هر سرویس روغن موتور)، وضعیت این لاستیک ها نیز بررسی شود. همچنین در صورت تعویض طبق، تعویض همزمان لاستیک چاکدار ضروری است، زیرا نصب مجدد بوش فرسوده روی قطعه نو میتواند عملکرد کلی را تحتتأثیر قرار دهد.
با توجه به تنوع بالای قطعات یدکی در بازار، یکی از نگرانیهای مهم رانندگان، تهیه قطعات اصلی و باکیفیت است. فروشگاه نیکایدک به عنوان وارد کننده و پخش کننده قطعات یدکی خودروهای چینی، با تمرکز بر ارائه قطعات مطمئن و تخصصی برای خودروهایی مانند ام وی ام 110S، یکی از انتخابهای عالی در این حوزه بهشمار میرود.
* ارائه قطعه اصل با گارانتی اصالت و کیفیت بالا
* ارسال سریع به سراسر ایران در بستهبندی ایمن
* پشتیبانی فنی قبل و بعد از خرید برای انتخاب دقیقتر
* قیمت مناسب به دلیل وارد کننده بودن
* امکان بررسی مشخصات کامل قطعه در سایت
با خرید از نیکایدک، نهتنها از کیفیت قطعه اطمینان خواهید داشت، بلکه از پشتیبانی تخصصی و خدمات پس از فروش نیز بهرهمند میشوید. همچنین کارشناسان فنی نیکایدک همواره آماده راهنمایی در انتخاب دقیق قطعات متناسب با مدل خودرو شما هستند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.