واشر سر سیلندر کاغذی لیفان 620 1800cc

واشر سر سیلندر کاغذی لیفان 620 1800cc از قطعات نسبتا مهمی است که نقشی اساسی در آب‌ بندی محفظه احتراق و جداسازی مسیرهای روغن و آب ایفا می‌کند.

توضیحات

واشر سر سیلندر کاغذی لیفان 620 1800cc از قطعات نسبتا مهمی است که نقشی اساسی در آب‌ بندی محفظه احتراق و جداسازی مسیرهای روغن و آب ایفا می‌کند.

واشر سر سیلندر کاغذی چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

واشر سر سیلندر کاغذی یک قطعه نازک اما بسیار مقاوم است که بین بلوک سیلندر و سر سیلندر قرار می‌گیرد. این واشر که از الیاف فشرده شده‌ی مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته شده، وظیفه آب‌ بندی دقیق و کامل میان قطعات فلزی موتور را برعهده دارد.

در خودرو لیفان 620، موتور 1800 سی‌سی به گونه‌ای طراحی شده که فشار بالا و دمای زیاد حاصل از احتراق نیازمند یک عایق‌ بندی دقیق میان بلوک سیلندر و سر سیلندر است. واشر سر سیلندر کاغذی با فراهم کردن این عایق‌بندی:

* از نشت گازهای حاصل از احتراق جلوگیری می‌کند.

* مسیرهای عبور روغن و آب را از یکدیگر جدا نگه می‌دارد.

* مانع نفوذ فشار و حرارت بالا به قسمت‌های دیگر موتور می‌شود.

* از ترکیب شدن روغن و آب (که منجر به خرابی موتور می‌شود) جلوگیری می‌کند.

اهمیت اورجینال بودن واشر سر سیلندر در لیفان 620

با توجه به حساسیت بالای وظیفه‌ای که واشر سر سیلندر بر عهده دارد، استفاده از نوع اورجینال و باکیفیت آن اهمیت بالایی دارد. نمونه‌های غیر اصلی و تقلبی این قطعه معمولاً از مواد اولیه ضعیف‌تری ساخته می‌شوند و به همین دلیل:

* تحمل دمای بالا را ندارند.

* در برابر فشار احتراق آسیب‌ پذیر هستند.

* به‌سرعت دچار شکست، سوختگی یا نشتی می‌شوند.

* طول عمر بسیار کوتاه‌ تری نسبت به واشرهای اصلی دارند.

در خودرو لیفان 620 با موتور 1800 سی‌سی، به دلیل فشار بالای احتراق و طراحی خاص موتور، استفاده از واشر سر سیلندر اورجینال از برند معتبر نه‌ تنها توصیه می‌شود بلکه ضروری است. استفاده از واشر بی‌کیفیت ممکن است در مدت کوتاهی باعث سوختن آن شود و آسیب‌های پرهزینه‌ای چون ترک خوردن سر سیلندر یا مخلوط شدن روغن و آب را به همراه داشته باشد.

 علائم خرابی واشر سر سیلندر کاغذی لیفان 620 1800cc

واشر سر سیلندر به‌صورت تدریجی و بر اثر فشار و گرما ممکن است دچار آسیب شود. شناخت علائم خرابی این قطعه به شما کمک می‌کند از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری کنید. از جمله مهم‌ترین نشانه‌های خرابی واشر سر سیلندر عبارتند از:

1. بالا رفتن غیرعادی دمای موتور

یکی از اولین نشانه‌های خرابی این قطعه، داغ شدن بیش از حد موتور است. زمانی که واشر سر سیلندر دچار نشتی شود، گردش مایع خنک‌ کننده مختل شده و گرمای موتور به‌ درستی تخلیه نمی‌شود.

2. وجود کف در داخل روغن موتور

در صورت خرابی واشر، آب به داخل محفظه روغن نفوذ می‌کند و باعث ایجاد کف در سطح روغن می‌شود. در این حالت رنگ روغن به قهوه‌ای روشن یا شیری تغییر می‌کند.

3. کاهش سطح آب رادیاتور

نفوذ آب به داخل محفظه احتراق یا روغن، باعث کاهش مداوم آب در رادیاتور می‌شود. اگر بدون دلیل مشخصی مایع خنک‌ کننده کم می‌شود، احتمال خرابی واشر وجود دارد.

4. خروج بخار سفید از اگزوز

وجود بخار سفید رنگ غلیظ در خروجی اگزوز، به‌ویژه هنگام استارت زدن، نشانه‌ای از ورود آب به محفظه احتراق است که ناشی از خرابی واشر است.

5. روشن شدن چراغ چک موتور

در برخی موارد، خرابی واشر سر سیلندر ممکن است باعث عملکرد نادرست سنسورهای موتور شود که نتیجه آن روشن شدن چراغ چک در پشت آمپر است.

دلایل خرابی واشر سر سیلندر کاغذی لیفان 620 1800cc

خرابی واشر سر سیلندر ممکن است به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد که درک آن‌ها می‌تواند از وقوع زود هنگام خرابی جلوگیری کند:

* داغ شدن بیش از حد موتور: اگر سیستم خنک‌کننده خودرو به درستی عمل نکند، گرمای زیاد می‌تواند باعث سوختن واشر شود.

* کیفیت پایین واشر: استفاده از واشرهای غیر اصلی که از مواد بی‌کیفیت ساخته شده‌اند، سریع‌تر دچار فرسودگی و خرابی می‌شوند.

* سفت نکردن صحیح پیچ‌های سر سیلندر: اگر تعمیرکار در زمان نصب واشر، گشتاور مناسب را رعایت نکند، فشار نامتعادل می‌تواند باعث نشت و خرابی شود.

* استفاده از ضدیخ یا روغن بی‌کیفیت: مایعاتی که خاصیت ضد خوردگی ندارند، به مرور زمان به اجزای داخلی موتور و واشر آسیب وارد می‌کنند.

* رانندگی مداوم در فشار بالا: استفاده طولانی‌ مدت از خودرو در سرعت یا بار زیاد نیز فشار زیادی به واشر وارد می‌کند.

زمان تعویض واشر سر سیلندر

واشر سر سیلندر جزء قطعات مصرفی به‌شمار نمی‌آید و معمولاً تا زمانی که نشانه‌ای از خرابی مشاهده نشود نیازی به تعویض ندارد. با این حال، در شرایط زیر باید اقدام به بررسی و در صورت لزوم تعویض این قطعه کنید:

* نشانه های خرابی واشر سر سیلندر کاغذی لیفان 620 1800cc

* در صورتی که موتور دچار سوختن یا جوش آوردن شدید شده باشد.

* در زمان تعمیر اساسی موتور یا تعویض سر سیلندر، تعویض واشر توصیه می‌شود.

* بعد از حدود 150 تا 200 هزار کیلومتر کارکرد یا ۷ تا ۱۰ سال استفاده، بهتر است واشر سر سیلندر بررسی دقیق شود.

تأخیر در تعویض واشر سوخته می‌تواند آسیب‌های جدی‌تری مانند ترک خوردگی سر سیلندر، خرابی یاتاقان‌ها یا حتی سوختن موتور را به همراه داشته باشد.

خرید واشر سر سیلندر کاغذی لیفان 620 1800cc

برای خرید واشر سر سیلندر اورجینال و باکیفیت برای خودروی لیفان 620 با موتور 1800 سی‌سی، انتخاب یک فروشنده معتبر اهمیت فراوان دارد. فروشگاه نیکایدک به‌عنوان یکی از واردکننده و پخش‌کننده رسمی لوازم یدکی خودروهای چینی در ایران، انواع واشرهای اورجینال را با ضمانت اصالت ارائه می‌دهد. با خرید از نیکایدک، اطمینان خواهید داشت که قطعه خریداری‌شده دقیقاً متناسب با مدل خودروی شما و با بهترین کیفیت موجود در بازار است.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “واشر سر سیلندر کاغذی لیفان 620 1800cc”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مرتبط

دنبال قطعات چه خودرویی می‌گردید؟

سوالی دارید؟
×
مشاوره رایگان با کمال میل، مشتاق گفتگو با شما هستیم...