یکی از قطعات مهم در خودرو، واشر منیفولد دود لیفان 620 1600cc است که نقشی مهم در جلوگیری از نشتی گازهای خروجی و حفظ بازده موتور ایفا میکند.
لیفان 620 با موتور 1600 سیسی یکی از خودروهای اقتصادی و پرکاربرد چینی در بازار ایران است. این خودرو، با برخورداری از موتور چهار سیلندر، نیازمند حفظ کارکرد دقیق اجزای موتور و سیستم اگزوز برای ارائه راندمان مناسب است. یکی از قطعات مهم در این زمینه، واشر منیفولد دود لیفان 620 1600cc است که نقشی مهم در جلوگیری از نشتی گازهای خروجی و حفظ بازده موتور ایفا میکند.
واشر منیفولد دود، قطعهای است از جنس گرافیت، فلز یا ترکیبی از هر دو که بین منیفولد دود و سرسیلندر قرار میگیرد. وظیفه اصلی این قطعه، آببندی دقیق محل اتصال منیفولد به سرسیلندر است تا از نشت گازهای داغ خروجی جلوگیری کند.
در موتور لیفان 620، این قطعه نقش بسیار مهمی دارد، چرا که گازهای خروجی از محفظه احتراق مستقیماً از طریق این نقطه به منیفولد منتقل میشوند و در صورتی که آببندی بهدرستی صورت نگیرد، نشتی گازهای داغ باعث کاهش عملکرد موتور، افزایش آلایندگی و حتی آسیب به سایر قطعات خواهد شد.
واشر منیفولد دود در لیفان 620 با موتور 1.6 لیتری، اهمیت زیادی دارد که شامل موارد زیر است:
– آببندی گازهای خروجی از موتور
– جلوگیری از انتشار دود و گازهای سمی به بیرون موتور
– حفظ فشار مناسب در مسیر اگزوز برای کارکرد دقیق سنسور اکسیژن و کاتالیزور
– کاهش آلودگی صوتی ناشی از نشتی گازهای داغ
– جلوگیری از آسیب به محفظه موتور و اجزای اطراف آن به دلیل دمای بالا
خرابی واشر منیفولد دود نهتنها منجر به افت عملکرد موتور و مصرف سوخت بالا میشود، بلکه در درازمدت به سایر اجزای سیستم اگزوز، کاتالیزور، سنسور اکسیژن و حتی سرسیلندر نیز آسیب وارد میکند. به همین دلیل، در صورت خرابی باید هر چه سریعتر اقدام به تعویض آن شود.
⬅️هنگام شنیدن صدای نشت هوا یا گاز
⬅️همزمان با باز شدن منیفولد در تعمیرات دیگر
⬅️پس از کارکرد طولانی مدت خودرو (حدودا هر ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر)
برای انتخاب واشر مناسب برای لیفان 620 با موتور 1600 سیسی، توجه به این نکات ضروری است:
تحمل دمای بالا (بالای 700 درجه سانتیگراد)
ساختهشده از مواد مقاوم
برش دقیق، مطابق با طراحی موتور لیفان 620
واشر منیفولد دود لیفان 620 1600cc، در معرض دمای بسیار بالا و فشار مستقیم گازهای خروجی موتور قرار دارد. در صورت آسیب یا سوختگی این قطعه، علائم مشخصی در خودرو بروز میکند که شناخت آنها به تشخیص سریع و جلوگیری از آسیبهای جدیتر کمک میکند. علائم مهم خرابی واشر عبارتاند از:
یکی از اولین نشانههای خرابی، افزایش صدای خشدار و تقتق از ناحیه موتور بهخصوص هنگام گاز دادن است. این صدا ناشی از نشت گازهای داغ از شکافهای ایجاد شده در محل اتصال منیفولد به سرسیلندر است.
گازهای خروجی در صورت نشت از واشر، به داخل محفظه موتور یا حتی از طریق سیستم تهویه وارد کابین میشوند و بویی شبیه به گاز سوخته یا روغن داغ ایجاد میکنند که برای سلامت سرنشینان نیز خطرناک است.
نشت گاز از محل واشر باعث برهم خوردن تعادل فشار در سیستم اگزوز شده و بر عملکرد سنسور اکسیژن و سیستم تزریق سوخت اثر میگذارد. در نتیجه، توان موتور کاهش یافته و خودرو توان اولیه خوبی نخواهد داشت.
اختلال در خروج گازهای دود و عملکرد ناقص سنسور اکسیژن ممکن است سبب فعال شدن چراغ چک موتور شود. در این حالت، دستگاه دیاگ معمولاً کد خطای مرتبط با سیستم اگزوز را نشان میدهد.
بهدلیل عدم تنظیم صحیح نسبت هوا به سوخت و برهم خوردن دادههای سنسورها، مصرف بنزین افزایش یافته و بازده کلی موتور کاهش مییابد.
گازهای خروجی داغ که به بیرون نشت میکنند، ممکن است به قطعات اطراف مانند دستهموتور، سیمکشیها یا سنسورها آسیب وارد کنند. این موضوع در برخی موارد میتواند موجب ذوب شدن قطعات پلاستیکی یا حتی آتشسوزی شود.
واشر منیفولد دود گرچه قطعهای نسبتاً ساده به نظر میرسد، اما در یکی از سختترین شرایط کاری موتور قرار دارد. دلایل اصلی خرابی آن عبارتاند از:
مانند بسیاری از واشرهای خودرو، این قطعه نیز دارای عمر مفید مشخصی است. با گذشت زمان و طی هزاران کیلومتر کارکرد، واشر دچار فشردگی، تغییر شکل یا سوختگی میشود.
نقص در سیستم خنککننده مانند خرابی رادیاتور، ترموستات یا واترپمپ، میتواند موجب داغ شدن بیش از حد سرسیلندر و منیفولد شود. این افزایش دما، تحمل واشر را از بین برده و منجر به سوختن یا ترک خوردن آن میشود.
لرزش مداوم موتور، کارکرد نادرست پایهدستهموتورها یا تعمیرات غیراستاندارد ممکن است باعث شل شدن پیچهای منیفولد شود. در این حالت، فشار واردشده به واشر بهصورت زیاد خواهد بود و به مرور زمان باعث پارگی یا نشتی خواهد شد.
در بسیاری از موارد مشاهده شده که استفاده از واشرهای بیکیفیت یا تقلبی موجب خرابی زودهنگام این قطعه شده است. واشرهای اصلی باید تحمل دمای بالا، مقاومت مکانیکی و طراحی دقیق مطابق موتور لیفان 620 داشته باشند.
چنانچه در هنگام نصب واشر، سطح تماس کاملاً تمیز و صاف نباشد یا پیچها با گشتاور صحیح سفت نشوند، عملکرد واشر مختل شده و سریعاً نشتی ایجاد میشود.
در صورتی که واشر منیفولد دود، ترک بردارد یا سرسیلندر دچار تاببرداشتن شود، حتی واشر سالم نیز قادر به آببندی نخواهد بود و نیاز به تعویض یا تراشکاری قطعات بزرگتر وجود خواهد داشت.
در بازار قطعات یدکی، تنوع برند و کیفیت بسیار بالاست و انتخاب قطعهای مطمئن نیازمند خرید از فروشگاهی معتبر است. نیکایدک بهعنوان یکی از فروشگاههای تخصصی در زمینه واردات و پخش قطعات یدکی خودروهای چینی، انتخابی قابل اعتماد برای خرید این محصول و سایر لوازم یدکی لیفان 620 1600ccبهشمار میرود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.