واشر گلویی اگزوز ام وی ام 110 چهار سیلندر، یکی از قطعات کلیدی و در عین حال نسبتاً ساده در سیستم خروج دود موتور است.
واشر گلویی اگزوز ام وی ام 110 چهار سیلندر، یکی از قطعات کلیدی و در عین حال نسبتاً ساده در سیستم خروج دود موتور است. این قطعه کوچک وظیفه دارد تا اتصال بین منیفولد اگزوز و لوله خروجی را بهصورت کامل آببندی کرده و مانع از نشت دود، صدا و گازهای آلاینده شود. در خودرو ام وی ام ۱۱۰ چهار سیلندر انتخاب و عملکرد صحیح این قطعه تأثیر مستقیمی بر صدای موتور، عملکرد موتور و سلامت راننده و سرنشینان دارد.
واشر گلویی اگزوز در این خودرو در نقطه اتصال بین منیفولد دود و لوله اگزوز اصلی نصب میشود. این قسمت از سیستم اگزوز در نزدیکی موتور و زیر بدنه خودرو قرار دارد و در تماس مستقیم با دودهای داغ خروجی از محفظه احتراق است. به همین دلیل، این قطعه باید بتواند در برابر حرارت بالا، فشار گاز، لرزش و شوکهای مکانیکی مقاومت خوبی داشته باشد.
۱. آببندی کامل مسیر عبور دود: مانع از نشت گازهای خروجی از محل اتصال بین منیفولد و اگزوز میشود.
2. کاهش صدا: از ورود صدای اضافی ناشی از نشت دود به داخل کابین جلوگیری میکند.
3. محافظت از سلامت سرنشینان: جلوگیری از نشت گازهای خطرناکی مانند مونوکسید کربن که در صورت ورود به کابین میتوانند به سلامتی آسیب بزنند.
4. محافظت از سنسور اکسیژن: با جلوگیری از تداخل هوای بیرون با گازهای اگزوز، عملکرد دقیق سنسور اکسیژن و نسبت سوخت هوا حفظ میشود.
خرابی این قطعه معمولاً با نشانههایی قابل تشخیص است که در صورت مشاهده باید فوراً مورد بررسی قرار گیرد:
* شنیدن صدای تقتق یا پف از زیر خودرو هنگام روشن شدن یا گاز دادن
* بوی تند و زننده دود اگزوز در اطراف یا داخل کابین خودرو
* لرزش غیرعادی موتور در حالت درجا
* کاهش کشش و شتاب موتور
* افزایش مصرف سوخت
* روشن شدن چراغ چک موتور بهخصوص بهدلیل اختلال در عملکرد سنسور اکسیژن
* رد دود سیاه یا دوده روی قطعه واشر یا اطراف آن
این نشانهها بهویژه در خودروهای کوچک شهری مانند MVM 110 چهار سیلندر، ممکن است با علائم خرابی سیستم سوخت رسانی یا احتراق اشتباه گرفته شود. اما در بسیاری از موارد، تنها تعویض یک واشر اگزوز ساده میتواند مشکل را رفع کند.
1. فرسودگی بهمرور زمان: با عبور دودهای داغ و فشار بالا، ساختار واشر بهتدریج فرسوده میشود.
2. ضربه یا تکان شدید به اگزوز: اگر اگزوز در اثر عبور از چاله یا تصادف آسیب ببیند، ممکن است محل اتصال آن دچار نشت یا پارگی واشر شود.
3. استفاده از قطعات غیراستاندارد: واشرهای تقلبی یا ضعیف قادر به تحمل دمای بالا یا لرزش مداوم نیستند و خیلی زود از بین میروند.
4. نصب نادرست: در صورتی که هنگام تعویض، گشتاور پیچها رعایت نشود یا واشر بهدرستی در محل خود ننشیند، احتمال نشت گاز وجود دارد.
* ساخته شده از فلز تقویت شده با لایه گرافیتی یا فیبر نسوز
* مقاوم در برابر دمای بالای ۷۰۰ درجه سانتیگراد
* طراحی دقیق برای همپوشانی کامل با منیفولد و لوله اگزوز
* دارای قابلیت انعطاف پذیری نسبی برای جبران لرزشها و تغییرات حرارتی
* کیفیت ساخت بالا برای جلوگیری از ترک خوردگی یا نشتی در طول زمان
* در هنگام تعویض واشر، سطوح اتصال کاملاً باید تمیز و صاف باشند. هرگونه زنگزدگی یا دوده میتواند باعث نشتی شود.
* بهتر است بههمراه واشر، پیچها و فنرهای اتصال گلویی اگزوز نیز بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
* استفاده از خمیر آب بندی مخصوص اگزوز فقط در شرایط خاص توصیه میشود و در حالت عادی ضروری نیست.
* در خودروهایی که سنسور اکسیژن نزدیک به این ناحیه نصب شده، حتماً مراقب باشید تا سنسور هنگام باز و بسته کردن آسیب نبیند.
اگر قصد تهیه واشر گلویی اگزوز و سایر لوازم یدکی ام وی ام ۱۱۰ چهار سیلندر را دارید، پیشنهاد میشود این قطعه را از مراکز معتبر تهیه کنید. فروشگاه نیکایدک بهعنوان واردکننده و پخش کننده قطعات یدکی خودروهای چینی، انواع قطعات اورجینال و با کیفیت را با تضمین اصالت و قیمت مناسب ارائه میدهد. برای اطمینان از عملکرد صحیح خودرو و جلوگیری از هزینههای دوباره، خرید قطعه اصلی از نیکایدک یک انتخاب مطمئن خواهد بود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.