در خودرو لیفان، یکی از قطعات نسبتاً ساده اما کلیدی در عملکرد احتراق، وایر شمع لیفان 620 1600cc است؛ سیمی با ساختار خاص که برق ولتاژ بالا را از کوئل به شمعها منتقل میکند.
در خودرو لیفان، یکی از قطعات نسبتاً ساده اما کلیدی در عملکرد احتراق، وایر شمع لیفان 620 1600cc است؛ سیمی با ساختار خاص که برق ولتاژ بالا را از کوئل به شمعها منتقل میکند.
این قطعه ممکن است از دید بسیاری از رانندگان دور بماند، اما هرگونه اختلال در عملکرد آن میتواند باعث ایجاد ریزش جرقه، افت توان، لرزش موتور و افزایش مصرف سوخت شود. در ادامه به بررسی تخصصی ساختار، عملکرد، علائم خرابی و ویژگیهای فنی وایر شمع در لیفان ۶۲۰ با موتور ۱۶۰۰ سیسی میپردازیم.
سیستم جرقهزنی در موتورهای احتراق داخلی وظیفه دارد مخلوط سوخت و هوا را در لحظه مناسب مشتعل کند. این وظیفه بهوسیله شمع احتراق انجام میشود. اما برای اینکه جرقه در شمع ایجاد شود، باید جریان برق با ولتاژ بالا (معمولاً ۱۵ تا ۲۵ هزار ولت) به آن برسد. این وظیفه را وایر شمع برعهده دارد.
در لیفان ۶۲۰ با موتور ۱۶۰۰ سیسی، سیستم جرقهزنی از نوع توزیعی است که در آن برق خروجی از کوئل دوبل یا کوئل مستقل به شمعها از طریق وایرها منتقل میشود. بنابراین، هر وایر باید:
* تحمل ولتاژ بالا را داشته باشد
* در برابر حرارت، لرزش و رطوبت مقاوم باشد
* کمترین افت جریان را در طول مسیر ایجاد کند
* نویز الکترومغناطیسی به ECU یا سنسورها وارد نکند
وایر شمع این خودرو از چند بخش اصلی تشکیل شده است:
1. هسته رسانا: معمولاً از جنس کربن یا آلیاژ فلزی با روکش مخصوص ساخته میشود. این بخش وظیفه اصلی انتقال ولتاژ بالا را بر عهده دارد.
2. لایه عایق داخلی: از جنس سیلیکون یا EPDM که مانع نشت جریان به بدنه یا سایر قطعات میشود.
3. لایه تقویتکننده الکترومغناطیسی: بهمنظور جلوگیری از تداخلات رادیویی (EMI) و نویز روی سیستم برق خودرو استفاده میشود.
4. روکش بیرونی مقاوم در برابر حرارت و رطوبت: این لایه از جنس سیلیکون تقویتشده یا فایبرگلاس بوده و تحمل دماهای بالا را دارد.
5. فیش و سوکت اتصال: در دو سر وایر شمع قرار میگیرد؛ یک سمت به کوئل و سمت دیگر به شمع متصل میشود. این اتصالات باید محکم و عایق باشند.
در این موتور، چهار وایر شمع مجزا وجود دارد که از کوئل دوبل یا دو کوئل مجزا منشأ میگیرند و به شمعهای نصبشده روی هر سیلندر متصل میشوند. محل عبور این وایرها دقیقاً بالای سرسیلندر بوده و بهدلیل نزدیکی به مانیفولد دود و درپوش سوپاپ، در معرض دمای بالا قرار دارند.
طراحی و مسیرگذاری وایرها باید طوری باشد که از تماس با قطعات داغ و متحرک اجتناب شود، در غیر این صورت خطر سوختگی، پارگی یا جرقه کاذب وجود دارد.
خرابی وایر شمع ممکن است بهصورت ناگهانی یا تدریجی بروز کند. مهمترین علائم شامل موارد زیر است:
1. لرزش موتور بهویژه در دور آرام: یکی از سیلندرها بهدرستی جرقه نمیزند.
2. ریزش جرقه یا صدای انفجار در اگزوز: نشانه اختلال در نظم احتراق.
3. افزایش ناگهانی مصرف سوخت: جرقه ضعیف باعث احتراق ناقص میشود.
4. کاهش شتاب و قدرت موتور: بهویژه در سربالایی یا دور موتور بالا.
5. روشن شدن چراغ چک موتور: کد خطا مربوط به سیستم جرقهزنی ثبت میشود.
6. بوی بنزین خام از اگزوز: نشانه سوخت نسوخته و احتراق ناقص.
7. جرقه زدن در شب یا محیط تاریک: در صورت مشاهده جرقه از وایر، نشتی جریان وجود دارد.
8. ذوب یا تغییر رنگ روکش وایر: نشانه تماس با حرارت بالا یا نشتی برق.
وایر شمع لیفان ۶۲۰ با گذشت زمان و در شرایط سخت کاری، ممکن است دچار آسیب شود. دلایل اصلی خرابی عبارتند از:
* فرسودگی طبیعی: پس از ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر، جنس داخلی وایر افت کیفیت پیدا میکند.
* حرارت زیاد موتور: بهویژه اگر سیستم خنککاری بهدرستی کار نکند.
* نفوذ آب یا روغن به اطراف وایر: باعث ایجاد نشتی برق و احتراق ناقص میشود.
* کیفیت پایین وایر غیراصلی: وایرهای تقلبی اغلب از مواد ضعیف و رسانایی غیراستاندارد ساخته میشوند.
* نصب نادرست یا کشیدن بیش از حد وایر: باعث پارگی داخلی یا لق شدن اتصالات میشود.
خرابی وایر شمع فقط به خودش محدود نمیماند و میتواند به سایر بخشهای پیشرانه آسیب وارد کند:
* کوئل جرقهزن: در صورت نشت جریان، بار اضافی به کوئل وارد شده و احتمال سوختن آن بالا میرود.
* شمعها: جرقه ناقص باعث دودهگرفتگی شمع و کاهش عمر مفید آن میشود.
* کاتالیزور اگزوز: سوخت نسوخته وارد اگزوز میشود و به مرور زمان کاتالیزور را از کار میاندازد.
* سنسور اکسیژن: دادههای اشتباه دریافت کرده و باعث تغییر در تنظیمات ECU میشود.
ویژگیهای یک وایر شمع استاندارد برای لیفان ۶۲۰
برای حفظ راندمان موتور و جلوگیری از آسیب به سایر قطعات، وایر شمع مورد استفاده در لیفان ۶۲۰ باید ویژگیهای زیر را داشته باشد:
* تحمل ولتاژ بالا حداقل تا ۳۰ هزار ولت
* روکش مقاوم در برابر حرارت تا ۲۰۰ درجه سانتیگراد
* هسته رسانا از جنس گرافیت تقویتشده یا سیم فلزی روکشدار
* فیش اتصال با قفل فلزی و روکش عایق دوگانه
* مقاومت الکتریکی متناسب (بین ۵ تا ۱۰ کیلو اهم در هر متر)
استفاده از وایر شمعی که فقط از نظر ظاهری با نمونه اصلی مشابه است اما فاقد مشخصات فنی استاندارد میباشد، میتواند مشکلات جدی در عملکرد موتور ایجاد کند.
در صورت نیاز به تعویض وایر شمع لیفان ۶۲۰ مدل ۱۶۰۰ سیسی، انتخاب یک قطعه با کیفیت اصل، تضمینی برای عملکرد موتور است. فروشگاه نیکایدک بهعنوان واردکننده مستقیم قطعات یدکی خودروهای چینی، وایر شمعهای استاندارد و با دوام از برندهای معتبر را ارائه میکند. این فروشگاه با ضمانت اصالت کالا و قیمت رقابتی، خیال شما را بابت خرید قطعهای مطمئن و سازگار با خودرو راحت میکند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.