یکی از قطعات کلیدی و البته کمتر مورد توجه در ساختار گیربکس این خودرو، کاسه نمد قیفی گیربکس ام وی ام 550 است. این قطعه نقشی پنهان اما بسیار مهم در حفظ سلامت گیربکس و جلوگیری از نشت روغن ایفا میکند.
یکی از قطعات کلیدی و البته کمتر مورد توجه در ساختار گیربکس این خودرو، کاسه نمد قیفی گیربکس ام وی ام 550 است. این قطعه نقشی پنهان اما بسیار مهم در حفظ سلامت گیربکس و جلوگیری از نشت روغن ایفا میکند.
کاسه نمد قیفی، نوعی آببند لاستیکی یا ترکیبی از لاستیک و فلز است که معمولاً در قسمت اتصال میلگاردان، پلوس یا محور ورودی/خروجی گیربکس به بدنه قرار میگیرد. وظیفه اصلی آن، جلوگیری از نشت روغن گیربکس و همزمان ممانعت از ورود گردوغبار و ذرات خارجی به داخل گیربکس است.
کاسه نمد قیفی در محل اتصال پلوس و گیربکس به کار میرود تا انعطاف لازم برای حرکت مکانیکی محور و در عین حال آب بندی کامل اطراف آن را تأمین کند.
در مدل ام وی ام 550، این قطعه در محل اتصال پلوس سمت چپ یا راست به گیربکس تعبیه شده است. بسته به نوع گیربکس (اتوماتیک یا دستی) و حجم موتور، نوع و اندازه کاسه نمد ممکن است کمی متفاوت باشد، اما ساختار عملکرد آن ثابت باقی میماند.
در واقع، کاسه نمد قیفی گیربکس ام وی ام 550 در محل خروجی گیربکس به محور محرک قرار دارد و در برابر چرخش مداوم پلوس و لرزشهای سیستم تعلیق، مقاومت و پایداری خود را حفظ میکند.
این قطعه نقش حیاتی در حفظ روانکاری داخل گیربکس دارد. وظایف اصلی آن عبارتاند از:
* جلوگیری از خروج روغن گیربکس
* ممانعت از ورود گرد و خاک و آب به داخل گیربکس
* ایجاد انعطاف و آزادی حرکت در محل اتصال پلوس و گیربکس
* حفظ فشار داخلی و جلوگیری از نشت به بیرون در اثر تغییرات دمایی و فشاری
اگر این قطعه عملکرد صحیحی نداشته باشد، به سرعت روغن گیربکس از محل اتصال پلوس نشت میکند و این مسئله میتواند در کوتاهمدت منجر به افت عملکرد گیربکس و در بلندمدت، باعث خرابی جدی چرخدندهها و بیرینگها شود.
کاسه نمد قیفی گیربکس ام وی ام 550 از لاستیک مقاوم در برابر روغن و دمای بالا ساخته میشود. برخی نمونههای باکیفیت آن دارای لایه داخلی از جنس فلز فنری نیز هستند که به حفظ شکل و خاصیت کشسانی آن کمک میکند.
ویژگیهای طراحی کاسه نمد قیفی شامل موارد زیر است:
* طراحی دایره ای شکل برای انعطاف بیشتر
* لبههای نرم و مقاوم در برابر اصطکاک
* هسته فلزی داخلی برای حفظ استحکام در فشار
* چسبندگی کامل به لبه داخلی گیربکس و پلوس
* مقاوم در برابر حرارت بالا و مواد شیمیایی
خرابی این قطعه معمولاً با نشانههای زیر همراه است:
1. نشت روغن از زیر خودرو (در ناحیه چرخها یا زیر گیربکس)
2. افت سطح روغن گیربکس در بازه زمانی کوتاه
3. شنیدن صدای خشک یا تقتق از گیربکس هنگام حرکت
4. لرزش و ضربه در زمان گاز دادن یا تعویض دنده
5. روغنی شدن پلوس یا محل اتصال آن به گیربکس
اگر این نشانهها مشاهده شد، باید در اسرع وقت کاسه نمد بررسی و در صورت نیاز تعویض شود، زیرا ادامه رانندگی با نشت روغن گیربکس، باعث آسیب جدی به قطعات داخلی خواهد شد.
دلایل متعددی ممکن است باعث خرابی این قطعه شوند:
* فرسودگی طبیعی بر اثر عمر کارکرد بالا
* خشک شدن لاستیک در اثر گرمای بیش از حد موتور یا کاهش کیفیت مواد سازنده
* ضربه مکانیکی ناشی از برخورد پلوس یا اجسام خارجی
* استفاده از نوع غیراستاندارد یا تقلبی این قطعه
* تعویض نادرست یا نصب ناقص توسط تعمیرکار غیرماهر
این عوامل باعث کاهش خاصیت الاستیکی و تغییر فرم کاسه نمد شده، که در نهایت منجر به نشت روغن یا عدم آبب ندی کامل خواهد شد.
فرایند تعویض کاسه نمد نیاز به باز کردن پلوس مربوطه دارد. این کار باید با دقت و توسط مکانیک ماهر انجام شود تا از آسیب به سایر قطعات جلوگیری شود. همچنین استفاده از گریس یا روغن مخصوص هنگام نصب برای جلوگیری از خشکی اولیه توصیه میشود.
استفاده از ابزار مخصوص برای جا زدن کاسه نمد، از فشار نامناسب یا تاب خوردگی قطعه جلوگیری میکند.
با توجه به حساسیت محل نصب کاسه نمد قیفی و تماس مستقیم آن با قطعات متحرک و روغن داغ گیربکس، استفاده از نمونه اصلی و اورجینال اهمیت زیادی دارد.
کاسه نمدهای غیراصل معمولاً از مواد بیکیفیت ساخته شدهاند و در برابر حرارت، فشار یا روغن دوام چندانی ندارند. این موضوع ممکن است باعث نشت مداوم روغن و نیاز به تعویضهای مکرر شود. در صورتی که نمونههای اصل معمولاً عمر بالاتری دارند و بهطور کامل با ساختار گیربکس ام وی ام 550 هماهنگ هستند.
برای تهیه کاسه نمد قیفی گیربکس اصلی ام وی ام 550 و سایر قطعات یدکی ام وی ام، میتوانید با فروشگاه نیکایدک بهعنوان واردکننده مستقیم قطعات یدکی خودروهای چینی در ایران تماس بگیرید. نیکایدک ارائهدهنده کالاهای باکیفیت و اصالتدار است که از منابع معتبر وارد کشور میشوند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.