یاتاقان ثابت و متحرک 0/50 ام وی ام 110S از حساسترین قطعات موتور محسوب میشوند که بهطور مستقیم بر روان کاری، کاهش اصطکاک و عملکرد دقیق میللنگ و شاتونها تأثیرگذار هستند.
یاتاقان ثابت و متحرک 0/50 ام وی ام 110S از حساسترین قطعات موتور محسوب میشوند که بهطور مستقیم بر روان کاری، کاهش اصطکاک و عملکرد دقیق میللنگ و شاتونها تأثیرگذار هستند. خودروی ام وی ام 110S که به دلیل مصرف پایین و ابعاد مناسب در بین خودروهای اقتصادی محبوب است، مجهز به موتور سه سیلندر است که در آن سلامت یاتاقانها نقش کلیدی در حفظ قدرت موتور دارد.
یاتاقان در موتور خودرو به قطعهای گفته میشود که بین دو سطح متحرک نصب شده و وظیفه کاهش اصطکاک و جلوگیری از تماس مستقیم فلز با فلز را دارد. یاتاقانها به کمک روانکاری توسط روغن موتور، از سایش بین میللنگ و بدنه موتور یا بین میللنگ و شاتون جلوگیری کرده و عملکرد روان موتور را تضمین میکنند.
یاتاقانها در دو نوع اصلی تقسیم میشوند:
در جایگاه ثابت خود بین میللنگ و بدنه موتور نصب میشوند و اجازه چرخش روان میللنگ را فراهم میکنند.
بین شاتون و میللنگ قرار گرفته و نیروی پیستون را از طریق شاتون به میللنگ منتقل میکند.
ام وی ام 110S به دلیل طراحی جمع و جور و وزن کم، نیازمند هماهنگی دقیق میان اجزای درونی است. یاتاقانهای این خودرو علاوه بر جذب فشارهای ناشی از احتراق و چرخش سریع میللنگ، مانع از لرزش و سایش درون موتور میشوند. چنانچه این قطعات دچار سایش یا خرابی شوند، کل مجموعه موتور در معرض آسیب قرار خواهد گرفت.
خرابی یاتاقانها میتواند به واسطه عوامل مختلفی اتفاق بیفتد. برخی از رایجترین دلایل عبارتند از:
– افت فشار روغن موتور
– استفاده از روغن بیکیفیت یا تعویض دیرهنگام آن
– ورود ذرات فلزی یا آلودگی به سیستم روغن
– افزایش بیش از حد دمای موتور
– نصب نادرست یا استفاده از یاتاقان غیراستاندارد
خرابی یاتاقان معمولاً با علائمی نظیر صدای تقتق، لرزش موتور، کاهش شتاب و حتی گیرپاژ همراه است.
در برخی موارد مانند بازسازی موتور یا سوختن یاتاقان، نیاز است تا میل لنگ تراش داده شود تا سطح آن صاف شود. در چنین شرایطی چون قطر میللنگ کم میشود، باید از یاتاقان تعمیراتی استفاده شود.
یاتاقان های استاندارد برای میل لنگهایی با ابعاد کارخانهای طراحی شدهاند. اما زمانی که میللنگ تراش میخورد، برای جبران کاهش قطر، از یاتاقانهایی با ضخامت بیشتر استفاده میشود. این یاتاقانها معمولاً در سایزهای مختلف مانند 0/25- 0/50 – 0/75 میلیمتر تولید میشوند. عدد درجشده بر روی یاتاقان نشاندهنده میزان افزایش ضخامت آن نسبت به حالت استاندارد است.
برای MVM 110S، یاتاقانهایی باید انتخاب شوند که با طراحی و ابعاد دقیق این موتور همخوانی کامل داشته باشند. انتخاب یاتاقان اشتباه میتواند منجر به لقی بیش از حد یا گیرپاژ میللنگ شود. استفاده از یاتاقانهای اورجینال و با آلیاژ مناسب (معمولاً از جنس آلومینیوم یا آلیاژ مس و قلع) میتواند عمر موتور را افزایش دهد و عملکرد نرمی به همراه داشته باشد.
– حتماً قبل از نصب، وضعیت میللنگ و شاتون بررسی شود.
– از تمیزی محل نصب و روانکاری اولیه غافل نشوید.
– گشتاور پیچهای متصل به یاتاقان طبق دفترچه راهنما تنظیم شود.
– اگر میل لنگ تراش خورده، حتماً با دقت سایز یاتاقان تعیین شود.
✅جلوگیری از سایش زودهنگام
✅کاهش صدای موتور
✅افزایش عمر روغن موتور
✅عملکرد بهتر در دمای بالا
✅افزایش راندمان موتور
سایز 0/50 یکی از سایزهای تعمیراتی یاتاقان است که زمانی مورد استفاده قرار میگیرد که میللنگ به دلیل خرابی زیاد نیاز به تراش عمیقتر پیدا کرده و قطر آن بیش از حد استاندارد کاهش یافته است. این یاتاقانها به اندازه 0/50 میلیمتر ضخیمتر از یاتاقانهای استاندارد هستند و معمولاً در مرحله دوم یا سوم تعمیر موتور مورد استفاده قرار میگیرند. انتخاب سایز 0/50 باید فقط پس از اندازه گیری دقیق میل لنگ توسط تراشکار متخصص انجام شود و استفاده از آن بدون تراش صحیح میتواند به خرابی مجدد موتور منجر شود.
برای خرید یاتاقان ثابت و متحرک ام وی ام 110S و همچنین سایر لوازم یدکی این خودرو، فروشگاه نیکایدک یکی از مطمئنترین گزینهها به شمار میرود. نیکایدک با سابقهای درخشان بهعنوان وارد کننده و پخشکننده قطعات یدکی خودروهای چینی در ایران، مجموعهای از قطعات اصلی و با کیفیت را با قیمت مناسب در اختیار مشتریان قرار میدهد. شما میتوانید با اطمینان خاطر از اصالت کالا، مشاوره تخصصی، ارسال سریع و خدمات پس از فروش، تمامی قطعات یدکی ام وی ام 110S خود را از این فروشگاه تأمین کنید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.