بغل یاتاقان ام وی ام 110یا یاتاقان محوری (Thrust Bearing) قطعهای است که برای محدود کردن و کنترل حرکت محوری میللنگ به کار میرود.
بغل یاتاقان ام وی ام 110یا یاتاقان محوری (Thrust Bearing) قطعهای است که برای محدود کردن و کنترل حرکت محوری میللنگ به کار میرود. در خودروهایی مانند ام وی ام 110، این قطعه نقش بسیار حیاتی در تضمین عملکرد صحیح موتور دارد. جنس این فلز هلالی شکل معمولا از آهن است. بعد از آغشته کردن آنها به گریس، در کنار یاتاقانها قرار میگیرند.
در این مطلب برای شما عزیزان موضوعاتی از قبیل محل نصب بغل یاتاقان ام وی ام 110 و عملکرد آن را بررسی میکنیم. همچنین دلایل خرابی و فرسودگی این قطعه کاربردی را برمیشماریم. در نهایت با معرفی معتبرترین فروشگاه فروش لوازم یدکی خودروهای چینی، شما را برای خریدی مطمئن راهنمایی میکنیم.
بغل یاتاقان در بلوک موتور نصب میشود. معمولاً در نزدیکی یاتاقانهای اصلی میللنگ قرار دارد. وظیفه اصلی آن جلوگیری از حرکت محوری میللنگ و جذب نیروهای محوری است که ممکن است به میللنگ وارد شوند. پیش از نصب نهایی ابتدا برای تست لقی میل لنگ امتحان میشود.
بغل یاتاقان به دلیل موقعیت خود در موتور، نقش مهمی در حفظ تعادل و پایداری میللنگ دارد. این قطعه با کاهش اصطکاک و جذب نیروهای محوری، از ساییدگی و خرابی میللنگ جلوگیری میکند. همچنین مانع از حرکت طولی میللنگ و لق زدگی بیش از حد ان هنگام حرکت ام وی ام میشود.
بغل یاتاقان یکی از قطعات حیاتی موتور خودرو است که نقش مهمی در کنترل و محدود کردن حرکت محوری میللنگ دارد. در خودروهایی مانند ام وی ام 110، نگهداری صحیح و توجه به علائم خرابی میتواند عمر مفید این قطعه را افزایش دهد و از مشکلات جدی در موتور جلوگیری کند. همچنین با توجه به اهمیت این قطعه نمیتوان علائم خرابی آن را نادیده گرفت.
فروشگاه نیکا یدک با بیش از 8 سال سابقه فروش فعال و توزیع لوازم یدکی خودر چینی به صورت عمده در بازار تهران، همواره اعتبار خود را مدیون اعتماد شما مشتریان عزیز است. اگر ساکن تهران هستید، برای خرید قطعه آکبند و با کیفیت بغل یاتاقان ام وی ام 110 میتوانید به شعبه بازار چراغ برق ما مراجعه کنید. در غیر اینصورت برای ثبت سفارش آنلاین به سایت نیکا یدک مراجعه نمایید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.